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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2178912" data-attributes="member: 3824"><p>Seguramente la gente del COAN ha tratado de cuidar y preservar el SUE y todos sus sistemas lo mejor que ha podido, tiene una larga tradición de muchas décadas haciendo lo mismo, teniendo siempre impecable su material. </p><p></p><p>Y creo que siempre han confiado en que llegarían los respuestos para que vuelvan a volar de una vez los SUE, ojalá se concrete sin falta en este 2017. </p><p></p><p>Y también seguramente el COAN ha apostado que al haberse desprogramado los SEM en Francia en julio de 2016, podrían llegar a venir a Espora algunos elementos de los mismos, para hacerle una modernización. Habrá que ver de qué tipo y de cuánta importancia puede llegar a ser la misma, de acuerdo a los costos que tenga. </p><p></p><p>Seguro que por todo esto el COAN apuesta a que los Super Etendard vuelen 10 años más.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2178912, member: 3824"] Seguramente la gente del COAN ha tratado de cuidar y preservar el SUE y todos sus sistemas lo mejor que ha podido, tiene una larga tradición de muchas décadas haciendo lo mismo, teniendo siempre impecable su material. Y creo que siempre han confiado en que llegarían los respuestos para que vuelvan a volar de una vez los SUE, ojalá se concrete sin falta en este 2017. Y también seguramente el COAN ha apostado que al haberse desprogramado los SEM en Francia en julio de 2016, podrían llegar a venir a Espora algunos elementos de los mismos, para hacerle una modernización. Habrá que ver de qué tipo y de cuánta importancia puede llegar a ser la misma, de acuerdo a los costos que tenga. Seguro que por todo esto el COAN apuesta a que los Super Etendard vuelen 10 años más. [/QUOTE]
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