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<blockquote data-quote="Glaciar" data-source="post: 2223187" data-attributes="member: 29595"><p>Tronador II</p><p>Me estoy refiriendome especificamente al " porque no al MIG29 para el COAN "</p><p></p><p>Supongamos que se ponen en servicio el 55 y el 56 ( este teoricamente no demoraria mucho en salir ) para sumarse a el 53 de los P3 Orion</p><p></p><p>Traen dos mas via FMS y llegan dos C295</p><p></p><p>Y se adquiere en 2019 / 2021 cuatro Panther. O similar.</p><p></p><p>Y se cumple con lo tantas veces previsto de incorporar 6 / 8 Pampas para el Coan</p><p></p><p>Te estoy hablando de un periodo que podria extenderse de 4 a 7 anos</p><p></p><p>Cual es la razon de que ese avion no podria sumarse al COAN si, hipoteticamente, lo trae la FAA y resulta satisfactorio ?</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Glaciar, post: 2223187, member: 29595"] Tronador II Me estoy refiriendome especificamente al " porque no al MIG29 para el COAN " Supongamos que se ponen en servicio el 55 y el 56 ( este teoricamente no demoraria mucho en salir ) para sumarse a el 53 de los P3 Orion Traen dos mas via FMS y llegan dos C295 Y se adquiere en 2019 / 2021 cuatro Panther. O similar. Y se cumple con lo tantas veces previsto de incorporar 6 / 8 Pampas para el Coan Te estoy hablando de un periodo que podria extenderse de 4 a 7 anos Cual es la razon de que ese avion no podria sumarse al COAN si, hipoteticamente, lo trae la FAA y resulta satisfactorio ? Saludos [/QUOTE]
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