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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2224018" data-attributes="member: 4858">Que no se mal interprete, la formación de un Aviador Militar de la Fuerza Aérea Argentina como de un Aviador Naval de la Armada Argentina son excelentes.Primeramente deben pasar por un filtro de ingreso tanto intelectual como psicotecnico y medico.Luego tienen una carrera académica y finaliza en el curso de Aviador que se desarrollaba entre 1 a 2 años.Ahí nuevamente filtros académicos, psicotecnicos y médicos.Aeronaves y simuladores acordes, todo entre 12 a 24 meses vuelan lo que para un civil es la Comercial con Habilitación de Vuelo por Instrumentos.Y el que no cumple con los parámetros y no se recupera afuera.O sea el que logra pasar todo tiene que ser buen Aviador. Tienen una excelente base.Ahora, como todo lo que es destreza manual si no se practica se pierde o se disminuye en su destreza.No es lo mismo tener 4000 horas y dejar de volar 10 años, después volver y al poco tiempo estás de vuelta con una destreza más que aceptable.Ahora llegar a Capitán de Corbeta y no llegas a las 900 horas totales...estamos en problemas...Sent from my iPad using Tapatalk</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2224018, member: 4858"] Que no se mal interprete, la formación de un Aviador Militar de la Fuerza Aérea Argentina como de un Aviador Naval de la Armada Argentina son excelentes. Primeramente deben pasar por un filtro de ingreso tanto intelectual como psicotecnico y medico. Luego tienen una carrera académica y finaliza en el curso de Aviador que se desarrollaba entre 1 a 2 años. Ahí nuevamente filtros académicos, psicotecnicos y médicos. Aeronaves y simuladores acordes, todo entre 12 a 24 meses vuelan lo que para un civil es la Comercial con Habilitación de Vuelo por Instrumentos. Y el que no cumple con los parámetros y no se recupera afuera. O sea el que logra pasar todo tiene que ser buen Aviador. Tienen una excelente base. Ahora, como todo lo que es destreza manual si no se practica se pierde o se disminuye en su destreza. No es lo mismo tener 4000 horas y dejar de volar 10 años, después volver y al poco tiempo estás de vuelta con una destreza más que aceptable. Ahora llegar a Capitán de Corbeta y no llegas a las 900 horas totales...estamos en problemas... Sent from my iPad using Tapatalk [/QUOTE]

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