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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2225379" data-attributes="member: 28468"><p>De puro metido nomás:</p><p>* en el '82, ni la ARA ni la RN pudieron solas (mal que le pese a Sharkey Ward). A nivel aviación, ambas operaron en conjunto con sus respectivas Fuerzas Aéreas (con diferencia en la participación de cada una, por supuesto);</p><p>* creo que salvo USA, no hay país en el mundo que pueda desplegar poder aéreo significativo solamente naval. Todos los demás, con variantes, requieren de acciones conjuntas (y los aviadores navales gringos, de paso, nunca salen solos);</p><p>* poderse, todo se puede. ¿Que vaya todo al COAN? Es posible. ¿Que vaya todo a la FAA? También. ¿Que se mantengan como hasta ahora (obviamente, con aviones)? También. ¿Que vuelvan a tirar las cartas y redefinan funciones y misiones? También. O sea, es cuestión de definir un modelo, generar doctrina y ser consecuentes a nivel equipamiento y adiestramiento. </p><p>Mirar hoy, con las "tres empanadas" que ofrece nuestra aviación militar, es falaz. Se reparte pobreza y nada más. Dos SUE no suman ni en el COAN ni en la FAA. Más adelante, se verá. No hay mal que dure cien años, dicen (vamos 30, aprox.).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2225379, member: 28468"] De puro metido nomás: * en el '82, ni la ARA ni la RN pudieron solas (mal que le pese a Sharkey Ward). A nivel aviación, ambas operaron en conjunto con sus respectivas Fuerzas Aéreas (con diferencia en la participación de cada una, por supuesto); * creo que salvo USA, no hay país en el mundo que pueda desplegar poder aéreo significativo solamente naval. Todos los demás, con variantes, requieren de acciones conjuntas (y los aviadores navales gringos, de paso, nunca salen solos); * poderse, todo se puede. ¿Que vaya todo al COAN? Es posible. ¿Que vaya todo a la FAA? También. ¿Que se mantengan como hasta ahora (obviamente, con aviones)? También. ¿Que vuelvan a tirar las cartas y redefinan funciones y misiones? También. O sea, es cuestión de definir un modelo, generar doctrina y ser consecuentes a nivel equipamiento y adiestramiento. Mirar hoy, con las "tres empanadas" que ofrece nuestra aviación militar, es falaz. Se reparte pobreza y nada más. Dos SUE no suman ni en el COAN ni en la FAA. Más adelante, se verá. No hay mal que dure cien años, dicen (vamos 30, aprox.). [/QUOTE]
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