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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2230110" data-attributes="member: 28468">Respondo por la primera parte (ATLIS me suena a atlas mal escrito, y Damocles para mi era un tipo con problemas con una espada...).Hoy, la especialidad de caza y ataque del COAN no tiene pilotos habilitados (salvo que haya alguno dando vueltas por el mundo gentileza de otra Fuerza), y tampoco tiene aviones que puedan volar. Desconozco si hay mecánicos para arreglarlos si les dieran con qué hacerlo.En el inventario hay ¿8? ¿9? aviones que son recuperables. Y se habla de traer algo usado, de la misma marca y casi el mismo modelo, para volar lo antes posible o para usar como repuesto para lo que está acá tirado.Entonces, si se considera que esa especialidad debe permanecer, los SUE actuales (y los eventuales futuros) servirán más que nada para tener una mínima capacidad de hacer volar a los pilotos, y hacer trabajar en lo suyo a los mecánicos. Tan básico como eso hemos caído. Con armamento vetusto y ya superado. Pero que tengan el adiestramiento como para que, si el día de mañana se da, puedan volar sin tanto esfuerzo.Si, en cambio, se considera que la especialidad de caza y ataque no corre más para el COAN, entonces que saquen ya los aviones que tienen ahí (para vender o para que los use la FAA), y se reforme la orgánica y la doctrina del COAN.</blockquote>

[QUOTE="FerTrucco, post: 2230110, member: 28468"] Respondo por la primera parte (ATLIS me suena a atlas mal escrito, y Damocles para mi era un tipo con problemas con una espada...). Hoy, la especialidad de caza y ataque del COAN no tiene pilotos habilitados (salvo que haya alguno dando vueltas por el mundo gentileza de otra Fuerza), y tampoco tiene aviones que puedan volar. Desconozco si hay mecánicos para arreglarlos si les dieran con qué hacerlo. En el inventario hay ¿8? ¿9? aviones que son recuperables. Y se habla de traer algo usado, de la misma marca y casi el mismo modelo, para volar lo antes posible o para usar como repuesto para lo que está acá tirado. Entonces, si se considera que esa especialidad debe permanecer, los SUE actuales (y los eventuales futuros) servirán más que nada para tener una mínima capacidad de hacer volar a los pilotos, y hacer trabajar en lo suyo a los mecánicos. Tan básico como eso hemos caído. Con armamento vetusto y ya superado. Pero que tengan el adiestramiento como para que, si el día de mañana se da, puedan volar sin tanto esfuerzo. Si, en cambio, se considera que la especialidad de caza y ataque no corre más para el COAN, entonces que saquen ya los aviones que tienen ahí (para vender o para que los use la FAA), y se reforme la orgánica y la doctrina del COAN. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982