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<blockquote data-quote="Finback Ale" data-source="post: 2244228" data-attributes="member: 29282"><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-i_a035XAuCw/TYEQAXw4z5I/AAAAAAAADag/xT1gFC7F1so/s1600/SDC13950.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>"En septiembre, se debió rescatar del medio de un sembradío a un Beech T-34C Turbomentor (el <strong>0721/1-A-403</strong>), que había realizado un aterrizaje de emergencia en un campo cercano a Tres Arroyos, en la provincia de Bs.As. con el tren replegado. el <strong>0677/2-H-233</strong> es el encargado de izar la aeronave, llevarla hasta un lugar apto para su desarme y volver a transportarla vía aérea hasta un camión ubicado en las cercanías."</p><p><a href="http://elmuan.blogspot.com.ar/2011/03/1972-2011-historia-del-sea-king-en_26.html">http://elmuan.blogspot.com.ar/2011/03/1972-2011-historia-del-sea-king-en_26.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Finback Ale, post: 2244228, member: 29282"] [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-i_a035XAuCw/TYEQAXw4z5I/AAAAAAAADag/xT1gFC7F1so/s1600/SDC13950.JPG[/IMG] "En septiembre, se debió rescatar del medio de un sembradío a un Beech T-34C Turbomentor (el [B]0721/1-A-403[/B]), que había realizado un aterrizaje de emergencia en un campo cercano a Tres Arroyos, en la provincia de Bs.As. con el tren replegado. el [B]0677/2-H-233[/B] es el encargado de izar la aeronave, llevarla hasta un lugar apto para su desarme y volver a transportarla vía aérea hasta un camión ubicado en las cercanías." [URL]http://elmuan.blogspot.com.ar/2011/03/1972-2011-historia-del-sea-king-en_26.html[/URL] [/QUOTE]
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