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<blockquote data-quote="Pablo Zampini" data-source="post: 2249227" data-attributes="member: 30677">Corrijo mis datos: entre 1972 y 1982 se perdieron sólo TRES A-4Q Skyhawk durante los anavizajes en el ARA Veinticinco de Mayo (V-2). De los tres restantes, dos se perdieron por pérdida de control al salir de rizos (Uno cerca de Espora, el otro a 9 MN de Mte Hermoso; ambos pilotos fallecidos) durante 1973, y el último al chocar contra un terraplén en Río Gallegos.Los accidentes al anavizar fueron:1) 13 Junio 1975, el 3-A-210 se precipitó al mar tras tocar cubierta y no enganchar ningún cable de frenado (¿Esa maniobra se llama &quot;bolter&quot;?). El TF Echegoyn se demoró en volver a darle potencia al motor y el avión cayó por la borda. El piloto se eyectó fuera de los límites de seguridad y falleció.2) 23 Septiembre 1975, al 3-A-313 piloteado por el TF Carlos Sánchez Alvarado se le cortó el cable de frenado N° 1, y el A-4Q cayó al mar. Sánchez se eyectó y descendió sobre la cubierta del V-2, pero se le infló el paracaídas y lo arrastró al mar. Fue rescatado por el Alouette 3-H-9.3) 9 Agosto 1981, el accidente ya mencionado del CC Rodolfo Castro Fox en el 3-A-303.Fuente: Monografía de Juan Carlos Cicalesi y Santiago Rivas.</blockquote>

[QUOTE="Pablo Zampini, post: 2249227, member: 30677"] Corrijo mis datos: entre 1972 y 1982 se perdieron sólo TRES A-4Q Skyhawk durante los anavizajes en el [I]ARA Veinticinco de Mayo[/I] ([B]V-2[/B]). De los tres restantes, dos se perdieron por pérdida de control al salir de rizos (Uno cerca de Espora, el otro a 9 MN de Mte Hermoso; ambos pilotos fallecidos) durante 1973, y el último al chocar contra un terraplén en Río Gallegos. Los accidentes al anavizar fueron: 1) 13 Junio 1975, el [B]3-A-210[/B] se precipitó al mar tras tocar cubierta y no enganchar ningún cable de frenado (¿Esa maniobra se llama "bolter"?). El TF Echegoyn se demoró en volver a darle potencia al motor y el avión cayó por la borda. El piloto se eyectó fuera de los límites de seguridad y falleció. 2) 23 Septiembre 1975, al [B]3-A-313[/B] piloteado por el TF Carlos Sánchez Alvarado se le cortó el cable de frenado N° 1, y el A-4Q cayó al mar. Sánchez se eyectó y descendió sobre la cubierta del [B]V-2[/B], pero se le infló el paracaídas y lo arrastró al mar. Fue rescatado por el Alouette [B]3-H-9[/B]. 3) 9 Agosto 1981, el accidente ya mencionado del CC Rodolfo Castro Fox en el [B]3-A-303[/B]. Fuente: Monografía de Juan Carlos Cicalesi y Santiago Rivas. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982