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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2263163" data-attributes="member: 30"><p>Si supieramos bien lo que hacia uno y hace el otro........ pero acá, ninguno tiene un dato duro para afirmar algo o negar algo.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Uno supone que como el 707 era más grande.......... pero hoy en día los equipos se han vuelto mucho más pequeños y con mayor capacidad. Tal vez, haya una limitación por un tema de tamaño del avión Lear, en cuanto a variedad de antenas que se pueden meter.... Pero creo que la mayor falencia del Lear sobre el 707, es el alcance y la persistencia de estar sobre un determinado lugar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2263163, member: 30"] Si supieramos bien lo que hacia uno y hace el otro........ pero acá, ninguno tiene un dato duro para afirmar algo o negar algo. Besos PD: Uno supone que como el 707 era más grande.......... pero hoy en día los equipos se han vuelto mucho más pequeños y con mayor capacidad. Tal vez, haya una limitación por un tema de tamaño del avión Lear, en cuanto a variedad de antenas que se pueden meter.... Pero creo que la mayor falencia del Lear sobre el 707, es el alcance y la persistencia de estar sobre un determinado lugar. [/QUOTE]
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