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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2282371" data-attributes="member: 6"><p>El primer avión que incorporó esa tecnología fue el Hornet a modo de asistir al piloto en los apontajes, especialmente de noche. El piloto fija con el cursor el punto de contacto con la cubierta (a través del HUD) y es en ése punto exacto donde apoya el tren principal. Evidentemente esa tecnología también terminó en la aviación comercial. </p><p></p><p></p><p></p><p>De mi parte no hubo intención alguna de faltar el respeto a alguien o ensuciar gratuitamente la memoria de piloto. Sólo relaté lo sucedido e incluso obvié entrar en otros detalles porque no me pareció de buen guesto. Aunque ahora no estoy en actividad, sigo siendo piloto y en tal sentido hay códigos que deben respetarse. Por eso no me explayé y lamento si mi post ha ofendido a alguien, si así fue, mis disculpas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2282371, member: 6"] El primer avión que incorporó esa tecnología fue el Hornet a modo de asistir al piloto en los apontajes, especialmente de noche. El piloto fija con el cursor el punto de contacto con la cubierta (a través del HUD) y es en ése punto exacto donde apoya el tren principal. Evidentemente esa tecnología también terminó en la aviación comercial. De mi parte no hubo intención alguna de faltar el respeto a alguien o ensuciar gratuitamente la memoria de piloto. Sólo relaté lo sucedido e incluso obvié entrar en otros detalles porque no me pareció de buen guesto. Aunque ahora no estoy en actividad, sigo siendo piloto y en tal sentido hay códigos que deben respetarse. Por eso no me explayé y lamento si mi post ha ofendido a alguien, si así fue, mis disculpas. [/QUOTE]
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