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<blockquote data-quote="Leo Arg_1981." data-source="post: 2408356" data-attributes="member: 31563"><p>Si, es claro tu concepto. De todas maneras no te olvides que la situacion previa a Malvinas era muy distinta porque se trataba de un equipo nuevo y desconocido por todo el mundo. </p><p>La diferencia principal radicaba en que los pilotos y tecnicos en aquel momento tuvieron que hacer el curso inicial desde "Cero" y que venian 14 todos nuevos, con proyeccion de al menos 25 años de operacion y contabamos con apoyo logistico y actualizado en Francia.</p><p>Hoy tenemos una flota en Argentina que no vuela desde el 2014 y que la ultima vez que se los vio no superaban las 2 unidades y peor aun...con futuro incierto, a punto de desaparecer...por ende mucha gente se habra redestinado. </p><p>Y por otro lado tenemos 5 aviones de otra version en camino, mas lote de repuestos (según parece) para tenerlos activos unos cuantos años, pero a su vez con futuro incierto. ( unicos operadores del mundo en este SDA)</p><p></p><p>Calculo que se tendra que armar un sistema logistico, de capacitacion y entrenamiento para tecnicos y pilotos acorde a las nuevas tecnologías usadas por estos "nuevos aparatos" que no sera un curso "Inicial" como los echos en Francia en los ochentas...ahora, estamos solos de verdad, con un presupuesto insignificante y una flota orillando los 40 años de uso.</p><p></p><p>Entenderan las autoridades politicas que no es solo poner 12.5 millones y listo, aviones volando para el G20??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leo Arg_1981., post: 2408356, member: 31563"] Si, es claro tu concepto. De todas maneras no te olvides que la situacion previa a Malvinas era muy distinta porque se trataba de un equipo nuevo y desconocido por todo el mundo. La diferencia principal radicaba en que los pilotos y tecnicos en aquel momento tuvieron que hacer el curso inicial desde "Cero" y que venian 14 todos nuevos, con proyeccion de al menos 25 años de operacion y contabamos con apoyo logistico y actualizado en Francia. Hoy tenemos una flota en Argentina que no vuela desde el 2014 y que la ultima vez que se los vio no superaban las 2 unidades y peor aun...con futuro incierto, a punto de desaparecer...por ende mucha gente se habra redestinado. Y por otro lado tenemos 5 aviones de otra version en camino, mas lote de repuestos (según parece) para tenerlos activos unos cuantos años, pero a su vez con futuro incierto. ( unicos operadores del mundo en este SDA) Calculo que se tendra que armar un sistema logistico, de capacitacion y entrenamiento para tecnicos y pilotos acorde a las nuevas tecnologías usadas por estos "nuevos aparatos" que no sera un curso "Inicial" como los echos en Francia en los ochentas...ahora, estamos solos de verdad, con un presupuesto insignificante y una flota orillando los 40 años de uso. Entenderan las autoridades politicas que no es solo poner 12.5 millones y listo, aviones volando para el G20?? [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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