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<blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 2567096" data-attributes="member: 3079"><p>El compartir funciones hoy día es casi una obligación, ya que prácticamente todas las aeronaves modernas son polifuncion, gracias a sus sensores y sistemas de Armas variados. Con la llegada de estos SUE me.pareceria una locura que el COAN no invite a la FAA a facilitar una cantidad lógica de pilotos y personal de tierra para asegurarle mantener la capacidad y conocimiento operativo en aeronaves de combate o que la FAA no invite al COAN con el mismo criterio a Tandil para operar con Pampa. Un portaviones marca la diferencia entre una marina defensiva y una Defensiva con capacidad ofensiva y la capacidad de participar entre los jugadores de la política internacional. Nuevamente este pais, su política economía y otras yerbas nos han arrastrado a un pozo donde todos esto para a segundo plano..hasta se lo considera incoherente pero bueno es un simple indicador del tirabuzón en que ha caído Argentina desde hace 70 años...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tarkus40, post: 2567096, member: 3079"] El compartir funciones hoy día es casi una obligación, ya que prácticamente todas las aeronaves modernas son polifuncion, gracias a sus sensores y sistemas de Armas variados. Con la llegada de estos SUE me.pareceria una locura que el COAN no invite a la FAA a facilitar una cantidad lógica de pilotos y personal de tierra para asegurarle mantener la capacidad y conocimiento operativo en aeronaves de combate o que la FAA no invite al COAN con el mismo criterio a Tandil para operar con Pampa. Un portaviones marca la diferencia entre una marina defensiva y una Defensiva con capacidad ofensiva y la capacidad de participar entre los jugadores de la política internacional. Nuevamente este pais, su política economía y otras yerbas nos han arrastrado a un pozo donde todos esto para a segundo plano..hasta se lo considera incoherente pero bueno es un simple indicador del tirabuzón en que ha caído Argentina desde hace 70 años... [/QUOTE]
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