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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2581623" data-attributes="member: 6">Los SEM estan prácticamente vencidos en cuanto a célula y motor; en tanto los SUE tienen cientos de horas por delante. Entonces el interés por éstos ejemplares es el equipamiento electrónico. Punto. Ahora de ese &quot;equipamiento electrónico&quot; hay tres elementos que sí son muy importantes para mejorar y actualizar las capacidades de nuestros SUE:&nbsp; el radar Anemone, el sistema de alerta radar Sherlock y el navegador inercial UNI40 con asistencia de GPS que se enlaza a la computadora de vuelo PCN90. Tengo mis dudas si éste ultimo equipamiento podrá &quot; transplantarse&quot; a nuestros SUE, porque meterse con la computadora de vuelo es algo muy complejo y no es el mismo modelo del que tienen los ejemplares del COAN.Secundariamente si vino alguna barquilla sería bienvenida. Los afustes externos de los SEM estaban cableados para los pod Barracuda NG y los pod's lanzaseñuelos Alkan. Sintetizando... dependerá de qué permita Francia y qué puedan hacer nuestros técnicos para mejorar las capacidades de los SUE. Y la disponibilidad dependerá exclusivamente del presupuesto de la Armada.El resto tengo mis dudas porque una de las ultimas actualizaciones de los SEM fue una fusión entre la computadora de vuelo PCN90 y el sistema de navegación UNI 40 con GPS</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2581623, member: 6"] Los SEM estan prácticamente vencidos en cuanto a célula y motor; en tanto los SUE tienen cientos de horas por delante. Entonces el interés por éstos ejemplares es el equipamiento electrónico. Punto. Ahora de ese "equipamiento electrónico" hay tres elementos que sí son muy importantes para mejorar y actualizar las capacidades de nuestros SUE: el radar Anemone, el sistema de alerta radar Sherlock y el navegador inercial UNI40 con asistencia de GPS que se enlaza a la computadora de vuelo PCN90. Tengo mis dudas si éste ultimo equipamiento podrá " transplantarse" a nuestros SUE, porque meterse con la computadora de vuelo es algo muy complejo y no es el mismo modelo del que tienen los ejemplares del COAN. Secundariamente si vino alguna barquilla sería bienvenida. Los afustes externos de los SEM estaban cableados para los pod Barracuda NG y los pod's lanzaseñuelos Alkan. Sintetizando... dependerá de qué permita Francia y qué puedan hacer nuestros técnicos para mejorar las capacidades de los SUE. Y la disponibilidad dependerá exclusivamente del presupuesto de la Armada. El resto tengo mis dudas porque una de las ultimas actualizaciones de los SEM fue una fusión entre la computadora de vuelo PCN90 y el sistema de navegación UNI 40 con GPS [/QUOTE]

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