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<blockquote data-quote="Leo Arg_1981." data-source="post: 2587508" data-attributes="member: 31563">Hola Chacal, si bien el tema no corresponde a este foro lo mencione por las similitudes al tema SEM (y con ella no intento crear una polémica y aburrir, fue simplemente un aporte).El relato que intente resumir precedentemente, no es ni mas ni menos que una historia contada por un ex piloto del EA, quien recibió el curso de los Diamond en EEUU y que es intimo amigo mío...podria haber algunas diferencias obviamente, como por ejemplo en la cantidad exacta de apartos previstos para recorrer o si el único ejemplar recorrido fue acá en Argentina o en EEUU (Eso no lo recuerdo).&quot;Northrop Grumman Systems Corporation&quot; sigue siendo un conglomerado de varias empresas y uno de los mayores desarrolladores de tecnología en defensa de EEUU incluyendo la industria naviera. (Tuve la gran fortuna de conocerla hace un par de años en Los Angeles).El tema relacionado a los repuestos de los Diamond, quice ser educado y centrado, pero realmente lo que hicieron en el EA da tristeza y fue una aberración que denota una falta enorme de conocimientos en cuestiones aeronáuticas de ala fija...Aun estos inutilizados repuestos descanzan en campo de mayo y hubo un gran revuelo entre superiores en el arma por este &quot;pequeño error&quot;.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Leo Arg_1981., post: 2587508, member: 31563"] Hola Chacal, si bien el tema no corresponde a este foro lo mencione por las similitudes al tema SEM (y con ella no intento crear una polémica y aburrir, fue simplemente un aporte). El relato que intente resumir precedentemente, no es ni mas ni menos que una historia contada por un ex piloto del EA, quien recibió el curso de los Diamond en EEUU y que es intimo amigo mío...podria haber algunas diferencias obviamente, como por ejemplo en la cantidad exacta de apartos previstos para recorrer o si el único ejemplar recorrido fue acá en Argentina o en EEUU (Eso no lo recuerdo). "Northrop Grumman Systems Corporation" sigue siendo un conglomerado de varias empresas y uno de los mayores desarrolladores de tecnología en defensa de EEUU incluyendo la industria naviera. (Tuve la gran fortuna de conocerla hace un par de años en Los Angeles). El tema relacionado a los repuestos de los Diamond, quice ser educado y centrado, pero realmente lo que hicieron en el EA da tristeza y fue una aberración que denota una falta enorme de conocimientos en cuestiones aeronáuticas de ala fija...Aun estos inutilizados repuestos descanzan en campo de mayo y hubo un gran revuelo entre superiores en el arma por este "pequeño error". Saludos. [/QUOTE]

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