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Mensaje: <blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2679749" data-attributes="member: 33946">Estimado, todo se desprende de un documento oficial del Departamento de Defensa de EE.UU, autorizando su venta.Ahora se pasa al Congreso para su autorización o no.La empresas mencionadas son las empresas certificadas para tocar el avión.Los aviones van a salir del stock que disponga EE.UU que siempre los maneja el AMARG en Tucson, Arizona cerca de la frontera con Méjico, dónde se evalúan, inventarían y se preparan para su conservación y posterior destino final.Ahí tiene su sede el 309 Aerospace Maintenance And Regeneration Group. Después que lo autoriza el Congreso se formaliza la venta (eso depende de nosotros), que siempre es financiada.Espero haber respondido sus dudas...Cordiales saludos.</blockquote>