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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 2688219" data-attributes="member: 43895">Quiero hacer una pregunta con respecto a la puesta en vuelo de los Super Etendard : Se dijo que tienen vencidos los cartuchos de los asientos ejectores MB y que el único inconveniente es que están siguiendo el proceso de licitación con la filial cordobesa de la empresa británica ( en manos italianas)&nbsp; y que no habria mayor inconveniente que el administrativo.Ahora en este video de una reciente entrevista con el Ministro de defensa,&nbsp;&nbsp; Rossi en el minuto 38:30 habla de este problema y dice que habria que buscar una solución alternativa. El ministro no sabe que no hay problemas con la provisión de los repuestos (cartuchos) para asientos ejectores MB&nbsp; que usa la FAA en aviones como el Pampa&nbsp; o MB si pone problemas con los cartuchos para los SEM o SUE y esto traeria en definitiva la desprogramación total del SDA,&nbsp; luego de haber invertido 14 millones de euros en toda la operación.[MEDIA=youtube]_oATxAoVKA8[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="J.L., post: 2688219, member: 43895"] Quiero hacer una pregunta con respecto a la puesta en vuelo de los Super Etendard : Se dijo que tienen vencidos los cartuchos de los asientos ejectores MB y que el único inconveniente es que están siguiendo el proceso de licitación con la filial cordobesa de la empresa británica ( en manos italianas) y que no habria mayor inconveniente que el administrativo. Ahora en este video de una reciente entrevista con el Ministro de defensa, Rossi en el minuto 38:30 habla de este problema y dice que habria que buscar una solución alternativa. El ministro no sabe que no hay problemas con la provisión de los repuestos (cartuchos) para asientos ejectores MB que usa la FAA en aviones como el Pampa o MB si pone problemas con los cartuchos para los SEM o SUE y esto traeria en definitiva la desprogramación total del SDA, luego de haber invertido 14 millones de euros en toda la operación. [MEDIA=youtube]_oATxAoVKA8[/MEDIA] [/QUOTE]

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