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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2734099" data-attributes="member: 4858">Épocas que no existía al GPWS, ground proximity warning system...sino les hubiese sonado varias veces.Hoy con los estándares de seguridad actuales no se podría continuar una aproximacion así. Rasantean gran parte de la basica y la final sobre el terreno, hoy se busca mantener durante toda la apeoximacion un descenso continuo que te deje en en punto para continuar la aproximacion al aterrizaje con un ángulo de 3' de pendiente.Eso con los instrumentos de esa época, poco más que un Cessna C182, no se podia hacer.</blockquote>