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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2757097" data-attributes="member: 14958">Esta apreciacion es otro mito urbano si asi se lo puede llamar, realmente el equipamiento para capacidades SIGINT/ELINT/COMINT no ha cambiado mucho,solo se miniaturizó para economia en el empleo de vectores y tripulaciones.Los E3 SENTRY tienen&nbsp; la misma disposicion de estaciones,racks etc desde hace varios años,el soft fue mejorado pero no mas del que se contaba hace mucho,en estos vectores la miniaturizacion no se considera,lo mismo ocurre en los RIVET JOINT.Pero,mas allá de este comentario, realmente veo que no me hago entender y no puedo ser más claro...no se trata de poner a los equipos en otro avion,en un camion MB 1112 o en una carretilla voladora,no se trata si estan desfasados o no si los racks son noventosos,,solucion a esta consideracion la hay con trabajo propio.La cuestion es otra y veo que no la comprenden.Es querer tener como Nacion esta capacidad si o no...ahi está la llave de todo.Y no me comparen un LR-35A con un vector con capacidad estrategica ,de 11 horas continuas de trabajo a 35.000 fts o más inmerso en la mas pura y genuina &quot;EW&quot; con 32 tripulantes trabajando en turnos de dos horas!!!</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2757097, member: 14958"] Esta apreciacion es otro mito urbano si asi se lo puede llamar, realmente el equipamiento para capacidades SIGINT/ELINT/COMINT no ha cambiado mucho,solo se miniaturizó para economia en el empleo de vectores y tripulaciones. Los E3 SENTRY tienen la misma disposicion de estaciones,racks etc desde hace varios años,el soft fue mejorado pero no mas del que se contaba hace mucho,en estos vectores la miniaturizacion no se considera,lo mismo ocurre en los RIVET JOINT. Pero,mas allá de este comentario, realmente veo que no me hago entender y no puedo ser más claro...no se trata de poner a los equipos en otro avion,en un camion MB 1112 o en una carretilla voladora,no se trata si estan desfasados o no si los racks son noventosos,,solucion a esta consideracion la hay con trabajo propio.La cuestion es otra y veo que no la comprenden. Es querer tener como Nacion esta capacidad si o no...ahi está la llave de todo. Y no me comparen un LR-35A con un vector con capacidad estrategica ,de 11 horas continuas de trabajo a 35.000 fts o más inmerso en la mas pura y genuina "EW" con 32 tripulantes trabajando en turnos de dos horas!!! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982