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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2791657" data-attributes="member: 3824"><p>9 de agosto de 1956, 64 años,; se crea la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque.</p><p></p><p>Este artículo es un compilado de la información disponible en la Historia de la Aviación Naval Tomo I y la actualización del Instituto Aeronaval relativa a los aviones Super Etendart.</p><p></p><p>SEGUNDA ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE</p><p></p><p>La Segunda Escuadrilla Aeronaval de Ataque se constituye oficialmente el 9 de agosto de 1956, al incorporarse a la Aviación Naval los aviones Vought Corsair F4U-5 adquiridos usados y reacondicionados en los Estados Unidos de América.-</p><p></p><p>Trasladados en vuelo con tripulación argentina, once de esos aviones, la Escuadrilla tiene por asiento a PUNTA INDIO, donde permanece entre 1957 y 1963.-</p><p></p><p>Se la denominó primitivamente "Escuadrilla Aeronaval de Combate" (1956/57<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> y al llegar por vía marítima sus restantes aviones, se convirtió en la "Flotilla de Combate", integrada por dos Escuadrillas: una de "Combate Diurno" y otra de "Combate Nocturno", lo que se mantuvo durante 1957/59.-</p><p></p><p>Al arribar el Portaaviones A.R.A. "Independencia" —año 1958—, y comenzar éste a operar (1959), se la denomina parcialmente como "aviación embarcada", iniciándose en PUNTA INDIO las ejercitaciones terrestres y prácticas de "enganches" simulados.-</p><p>El primer "enganche" con un Corsario F4U-5 de la Escuadrilla lo realiza el Capitán de Corbeta Hugo A. FRONTROTH, en el "Independencia", el 9 de junio de 1959.-</p><p></p><p>En ese año 1959 la Flotilla pasa a ser nuevamente Escuadrilla Aeronaval (por disminución de sus aviones y carencia de repuestos) y en febrero de 1964 se la traslada a la Base Aeronaval Comandante Espora , manteniéndose su empleo desde Portaaviones.-</p><p></p><p>En diciembre, de 1965 se retiran, por imposibilidad de conseguir repuestos, del servicio aeronaval, los Corsarios F4U-5, realizando la Escuadrilla el 13 de diciembre de ese año su último vuelo, entrando posteriormente en situación de receso.-</p><p></p><p>Entre 1966 y 1969 inclusive, permanece inactiva. En febrero de 1970 se reactiva la Escuadrilla , recibiendo aviones North American T-28 P, "navalizados" en el país, para poder operar desde portaaviones.-</p><p></p><p>Asignada desde entonces para operar con la Flota de Mar , desde sus portaaviones, lo ha hecho desde los portaaviones "Independencia" y "25 de Mayo", y ha realizado tareas y raids de importancia que se detallan por separado.-</p><p></p><p>Se la denomina cariñosamente como la Escuadrilla de la Lora, siendo su escudo un Gavilán.</p><p></p><p>Los Comandos de la Escuadrilla han sido desempeñados:</p><p></p><p>1956: Cap. de Corbeta Neldo A . BALDACCI.</p><p>1957: Cap. de Corbeta Eduardo B. P. TREJO LEMA.</p><p>1958: Cap. de Corbeta Eduardo B. P. TREJO LEMA.</p><p>1959: Cap. de Corbeta Hugo A. FRONTROTH.</p><p>1960: Cap. de Corbeta Roberto A. LÁPONNI.</p><p>1961: Cap. de Corbeta Juan M. VASSALLO.</p><p>1962: Cap. de Corbeta Arturo D. AMBROSINI.</p><p>1963: Cap. de Corbeta Mariano IRIBARNE.-</p><p>Interino: Tte. de Navio Roberto C. PARODI -</p><p>A cargo: Teniente de Navío Jorge A . PITTALUGA.</p><p>1964: Cap. de Corbeta Horacio Miguel GOÑI.</p><p>1965: Cap. de Corbeta Luis R. CISTERNAS NELLAR.</p><p>1966-1969 En receso</p><p>1970: Cap. de Corbeta Carlos María ROBERT.</p><p>1971: Cap. de Corbeta Félix Nazar MEDICI.</p><p>1972: Cap. de Corbeta Carlos Antonio VATTUONE.</p><p>1973: Cap. de Corbeta Carlos H. RAIMONDI y Cap. de Corbeta Carlos A . RUIZ.</p><p>1974: Cap. de Corbeta Rodolfo POURRAIN.</p><p>1975: Cap. de Corbeta Norberto P. PERASSO.</p><p>1976: Cap. de Corbeta Marcelo GRIMALDI.</p><p>1977: Cap . de Corbeta Roberto CRIVELLINI.</p><p></p><p>En 1978, se desactiva la Escuadrilla , dado el estado de su material de vuelo.-</p><p></p><p>No obstante ello, y dada la situación imperante con motivo de la zona limítrofe en el Beagle, se constituye una agrupación con un número no determinado de N.A.T-28 en condiciones operativas, que se mantiene en el área Sur , listos a actuar.-</p><p></p><p>A partir de 1980, la Armada luego de un estudio muy detallado, decide adquirir el avión de ataque embarcado Super Etendard de la empresa Dassault (Francia) y regresar al servicio activo a la Segunda Escuadrilla de Caza y Ataque, logrando con esta incorporación alcanzar la capacidad de ataque aire-superficie con el Misil AM-39 Exocet.-</p><p></p><p>Con un total de diez pilotos y un número importante de suboficiales especialistas, bajo el Comando del Cap. De Fragata Jorge Colombo se destacaron a la Aviación Naval de la Armada Francesa durante el año 1980-1981, arribando a la Base Comandante Espora en noviembre de ese último año con los primeros cinco (5) aviones de los catorce (14) adquiridos.-</p><p>Su actuación durante la Guerra por la Recuperación de nuestras Islas Malvinas, incorporó páginas de gloria a la Historia Naval Argentina.-</p><p></p><p>En sus jóvenes 38 años operando el Super Etendard, han ejercido su Comando los siguientes Aviadores Navales:</p><p></p><p>1981-82: Cap. de Fragata Jorge Colombo.</p><p>1983-84: Cap. de Corbeta Augusto Bedacarratz.</p><p>1985-86: Cap. de Corbeta Roberto Curilovic.</p><p>1987: Cap. de Corbeta Luis Collavino.</p><p>1988: Cap. de Corbeta Benito Rótolo.</p><p>1989-90: Cap. de Corbeta Marco Benítez.</p><p>1991-92: Cap. de Corbeta Roberto Sylvester.</p><p>1993: Cap. de Corbeta Carlos Machetanz.</p><p>1994: Cap. de Corbeta Federico Larrinaga.</p><p>1995: Cap. de Corbeta Gabriel Richmond.</p><p>1996-97: Cap. de Corbeta Daniel Manzella.</p><p>1998: Cap. de Corbeta Sergio Richmond</p><p>1999: Cap. de Corbeta Eduardo Ganeau</p><p>2000-01-02: Cap. de Corbeta Ronnie Whamond.</p><p>2003-04: Cap. de Corbeta Gustavo Vignale</p><p>2005-06: Cap. de Corbeta Daniel Triccerri</p><p>2007: Cap. de Corbeta Luis D’ Imperio</p><p>2008-09-10: Cap. de Corbeta Hernán Rodriguez</p><p>2011-12-13:Cap. de Corbeta Guillermo Molina</p><p>2014-15: Cap. deCorbeta Matías Cabut</p><p>2016: Cap. de Corbeta Alejandro Arroyo</p><p>2017: Cap. de Fragata Guillermo Molina</p><p>2018-19-20: Cap. de Corbeta Alejandro Arroyo</p><p></p><p>¡¡¡FELICES 64 AÑOS !!!, GLORIOSA EA32</p><p>INSTITUTO AERONAVAL</p><p></p><p></p><p><img src="https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/117347063_3458761007491930_1570964627784708532_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=8024bb&_nc_eui2=AeGPq_vNQjK9m1meySEhKTKVYK6-KNx5_qxgrr4o3Hn-rE1Zn8nBPa64NhrAgE_714A&_nc_ohc=11M7N9VMqJIAX_sDGav&_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&oh=2dec82146af42ffb06b7b872e2d26b7b&oe=5F5735DF" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/117183238_3458763520825012_4534558746013451865_n.png?_nc_cat=108&_nc_sid=8024bb&_nc_eui2=AeHUQ9MeEWftQj4SB86CHIA2adSHFqAlGZNp1IcWoCUZkwHeKIPT2JZZqZhC3od9Xgk&_nc_ohc=Vq4nZAThOI8AX9_aVgY&_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&oh=341b4204d73723bd27413b9323e8853f&oe=5F591A3D" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/117292977_3458764617491569_8146694397419693891_n.png?_nc_cat=103&_nc_sid=8024bb&_nc_eui2=AeF-otLyEX0-dx6VQL2EQWQ1n8u09WUHGdyfy7T1ZQcZ3NJzQtWad6vajBI7WAG8Smk&_nc_ohc=o3dY6putC9gAX8zhAys&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=91d88da2ab9bc4c176771391e29b962b&oe=5F573924" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Instituto Aeronaval</p><p>9 de agosto de 2020</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2791657, member: 3824"] 9 de agosto de 1956, 64 años,; se crea la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque. Este artículo es un compilado de la información disponible en la Historia de la Aviación Naval Tomo I y la actualización del Instituto Aeronaval relativa a los aviones Super Etendart. SEGUNDA ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE La Segunda Escuadrilla Aeronaval de Ataque se constituye oficialmente el 9 de agosto de 1956, al incorporarse a la Aviación Naval los aviones Vought Corsair F4U-5 adquiridos usados y reacondicionados en los Estados Unidos de América.- Trasladados en vuelo con tripulación argentina, once de esos aviones, la Escuadrilla tiene por asiento a PUNTA INDIO, donde permanece entre 1957 y 1963.- Se la denominó primitivamente "Escuadrilla Aeronaval de Combate" (1956/57;) y al llegar por vía marítima sus restantes aviones, se convirtió en la "Flotilla de Combate", integrada por dos Escuadrillas: una de "Combate Diurno" y otra de "Combate Nocturno", lo que se mantuvo durante 1957/59.- Al arribar el Portaaviones A.R.A. "Independencia" —año 1958—, y comenzar éste a operar (1959), se la denomina parcialmente como "aviación embarcada", iniciándose en PUNTA INDIO las ejercitaciones terrestres y prácticas de "enganches" simulados.- El primer "enganche" con un Corsario F4U-5 de la Escuadrilla lo realiza el Capitán de Corbeta Hugo A. FRONTROTH, en el "Independencia", el 9 de junio de 1959.- En ese año 1959 la Flotilla pasa a ser nuevamente Escuadrilla Aeronaval (por disminución de sus aviones y carencia de repuestos) y en febrero de 1964 se la traslada a la Base Aeronaval Comandante Espora , manteniéndose su empleo desde Portaaviones.- En diciembre, de 1965 se retiran, por imposibilidad de conseguir repuestos, del servicio aeronaval, los Corsarios F4U-5, realizando la Escuadrilla el 13 de diciembre de ese año su último vuelo, entrando posteriormente en situación de receso.- Entre 1966 y 1969 inclusive, permanece inactiva. En febrero de 1970 se reactiva la Escuadrilla , recibiendo aviones North American T-28 P, "navalizados" en el país, para poder operar desde portaaviones.- Asignada desde entonces para operar con la Flota de Mar , desde sus portaaviones, lo ha hecho desde los portaaviones "Independencia" y "25 de Mayo", y ha realizado tareas y raids de importancia que se detallan por separado.- Se la denomina cariñosamente como la Escuadrilla de la Lora, siendo su escudo un Gavilán. Los Comandos de la Escuadrilla han sido desempeñados: 1956: Cap. de Corbeta Neldo A . BALDACCI. 1957: Cap. de Corbeta Eduardo B. P. TREJO LEMA. 1958: Cap. de Corbeta Eduardo B. P. TREJO LEMA. 1959: Cap. de Corbeta Hugo A. FRONTROTH. 1960: Cap. de Corbeta Roberto A. LÁPONNI. 1961: Cap. de Corbeta Juan M. VASSALLO. 1962: Cap. de Corbeta Arturo D. AMBROSINI. 1963: Cap. de Corbeta Mariano IRIBARNE.- Interino: Tte. de Navio Roberto C. PARODI - A cargo: Teniente de Navío Jorge A . PITTALUGA. 1964: Cap. de Corbeta Horacio Miguel GOÑI. 1965: Cap. de Corbeta Luis R. CISTERNAS NELLAR. 1966-1969 En receso 1970: Cap. de Corbeta Carlos María ROBERT. 1971: Cap. de Corbeta Félix Nazar MEDICI. 1972: Cap. de Corbeta Carlos Antonio VATTUONE. 1973: Cap. de Corbeta Carlos H. RAIMONDI y Cap. de Corbeta Carlos A . RUIZ. 1974: Cap. de Corbeta Rodolfo POURRAIN. 1975: Cap. de Corbeta Norberto P. PERASSO. 1976: Cap. de Corbeta Marcelo GRIMALDI. 1977: Cap . de Corbeta Roberto CRIVELLINI. En 1978, se desactiva la Escuadrilla , dado el estado de su material de vuelo.- No obstante ello, y dada la situación imperante con motivo de la zona limítrofe en el Beagle, se constituye una agrupación con un número no determinado de N.A.T-28 en condiciones operativas, que se mantiene en el área Sur , listos a actuar.- A partir de 1980, la Armada luego de un estudio muy detallado, decide adquirir el avión de ataque embarcado Super Etendard de la empresa Dassault (Francia) y regresar al servicio activo a la Segunda Escuadrilla de Caza y Ataque, logrando con esta incorporación alcanzar la capacidad de ataque aire-superficie con el Misil AM-39 Exocet.- Con un total de diez pilotos y un número importante de suboficiales especialistas, bajo el Comando del Cap. De Fragata Jorge Colombo se destacaron a la Aviación Naval de la Armada Francesa durante el año 1980-1981, arribando a la Base Comandante Espora en noviembre de ese último año con los primeros cinco (5) aviones de los catorce (14) adquiridos.- Su actuación durante la Guerra por la Recuperación de nuestras Islas Malvinas, incorporó páginas de gloria a la Historia Naval Argentina.- En sus jóvenes 38 años operando el Super Etendard, han ejercido su Comando los siguientes Aviadores Navales: 1981-82: Cap. de Fragata Jorge Colombo. 1983-84: Cap. de Corbeta Augusto Bedacarratz. 1985-86: Cap. de Corbeta Roberto Curilovic. 1987: Cap. de Corbeta Luis Collavino. 1988: Cap. de Corbeta Benito Rótolo. 1989-90: Cap. de Corbeta Marco Benítez. 1991-92: Cap. de Corbeta Roberto Sylvester. 1993: Cap. de Corbeta Carlos Machetanz. 1994: Cap. de Corbeta Federico Larrinaga. 1995: Cap. de Corbeta Gabriel Richmond. 1996-97: Cap. de Corbeta Daniel Manzella. 1998: Cap. de Corbeta Sergio Richmond 1999: Cap. de Corbeta Eduardo Ganeau 2000-01-02: Cap. de Corbeta Ronnie Whamond. 2003-04: Cap. de Corbeta Gustavo Vignale 2005-06: Cap. de Corbeta Daniel Triccerri 2007: Cap. de Corbeta Luis D’ Imperio 2008-09-10: Cap. de Corbeta Hernán Rodriguez 2011-12-13:Cap. de Corbeta Guillermo Molina 2014-15: Cap. deCorbeta Matías Cabut 2016: Cap. de Corbeta Alejandro Arroyo 2017: Cap. de Fragata Guillermo Molina 2018-19-20: Cap. de Corbeta Alejandro Arroyo ¡¡¡FELICES 64 AÑOS !!!, GLORIOSA EA32 INSTITUTO AERONAVAL [IMG]https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/117347063_3458761007491930_1570964627784708532_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=8024bb&_nc_eui2=AeGPq_vNQjK9m1meySEhKTKVYK6-KNx5_qxgrr4o3Hn-rE1Zn8nBPa64NhrAgE_714A&_nc_ohc=11M7N9VMqJIAX_sDGav&_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&oh=2dec82146af42ffb06b7b872e2d26b7b&oe=5F5735DF[/IMG] [IMG]https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/117183238_3458763520825012_4534558746013451865_n.png?_nc_cat=108&_nc_sid=8024bb&_nc_eui2=AeHUQ9MeEWftQj4SB86CHIA2adSHFqAlGZNp1IcWoCUZkwHeKIPT2JZZqZhC3od9Xgk&_nc_ohc=Vq4nZAThOI8AX9_aVgY&_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&oh=341b4204d73723bd27413b9323e8853f&oe=5F591A3D[/IMG] [IMG]https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/117292977_3458764617491569_8146694397419693891_n.png?_nc_cat=103&_nc_sid=8024bb&_nc_eui2=AeF-otLyEX0-dx6VQL2EQWQ1n8u09WUHGdyfy7T1ZQcZ3NJzQtWad6vajBI7WAG8Smk&_nc_ohc=o3dY6putC9gAX8zhAys&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=91d88da2ab9bc4c176771391e29b962b&oe=5F573924[/IMG] Instituto Aeronaval 9 de agosto de 2020 [/QUOTE]
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