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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2885449" data-attributes="member: 29628"><p>Si pero los SH-60F españoles se les retiro el sonar y otros equipos que no se necesitan para adaptarlos a las misiones de transportes y tienen motores mas potentes, quizas haya una penalidad de peso pero siempre va a haber ventaja con el Sea king</p><p></p><p>Y si la disponibilidad del Sea King ronda del 10 % al 5 % dependiendo del año con momentos de 0 % que han pasado hay que ir buscando el reemplazo......... urgente, incluso el Bell 412EP o EPi que en características no llegan a superar al Sea king si son mas faciles de operar y baratos........... son otros reemplazos interesantes............ con 6 Sea Hawk o Bell 412 al 50 % de disponibilidad ya es una gran mejora </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2885449, member: 29628"] Si pero los SH-60F españoles se les retiro el sonar y otros equipos que no se necesitan para adaptarlos a las misiones de transportes y tienen motores mas potentes, quizas haya una penalidad de peso pero siempre va a haber ventaja con el Sea king Y si la disponibilidad del Sea King ronda del 10 % al 5 % dependiendo del año con momentos de 0 % que han pasado hay que ir buscando el reemplazo......... urgente, incluso el Bell 412EP o EPi que en características no llegan a superar al Sea king si son mas faciles de operar y baratos........... son otros reemplazos interesantes............ con 6 Sea Hawk o Bell 412 al 50 % de disponibilidad ya es una gran mejora Saludos [/QUOTE]
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