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Mensaje: <blockquote data-quote="Gravina" data-source="post: 2898080" data-attributes="member: 28904"><p>El problema de la FLOAN es que el SH-60L cubre el lapso entre el Sea King y el NH-90, pero hay un hueco que van a dejar los primeros 6 SH-60B, que se compraron a finales de los 80 para las F-80. Los 6 que se compraron para las F-100 tienen muchos años por delante, pero los otros llevan ya muchos años de servicio. El NH-90 será un helicóptero utilitario en España, mientras que los SH-60 son de combate con torpedos y misiles Penguin y Hellfire. Hay que buscar reemplazo para ellos, sin demora.</p></blockquote><p></p>