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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2911352" data-attributes="member: 10531"><p>Ambos lynx tuvieron la misma falla en distintos tiempos</p><p>Y como dice Fer, el piloto en ambos incidentes, fue el mismo.</p><p>La diferencia de que uno de los aparatos se salvara y el otro no, está en la experiencia de ya haber vivido lo sucedido, y el ambiente en donde se desarrollaron los mismos.</p><p>El primer incidente, se dio sobre el mar, en plena guerra.</p><p>El segundo, fue en tiempos de paz, sobre terrenos de la Base Cte Espora.</p><p>Cuando el piloto que lo volaba, escuchó el mismo ruido que había escuchado en el otro lynx, reaccionó de forma rápida y pudo aterrizar el aparato en plena emergencia.</p><p></p><p>Si no me equivoco, dicha falla era recurrente en los primeros modelos de estos aparatos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2911352, member: 10531"] Ambos lynx tuvieron la misma falla en distintos tiempos Y como dice Fer, el piloto en ambos incidentes, fue el mismo. La diferencia de que uno de los aparatos se salvara y el otro no, está en la experiencia de ya haber vivido lo sucedido, y el ambiente en donde se desarrollaron los mismos. El primer incidente, se dio sobre el mar, en plena guerra. El segundo, fue en tiempos de paz, sobre terrenos de la Base Cte Espora. Cuando el piloto que lo volaba, escuchó el mismo ruido que había escuchado en el otro lynx, reaccionó de forma rápida y pudo aterrizar el aparato en plena emergencia. Si no me equivoco, dicha falla era recurrente en los primeros modelos de estos aparatos. [/QUOTE]
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