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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2924025" data-attributes="member: 3824"><p>1° DE JUNIO DE 1982, SE LLEVÓ A CABO UNA OPERACIÓN DE RESCATE EXCEPCIONAL EN LAS FAUCES DE LAS FUERZAS BRITÁNICAS DESEMBARCADAS EN SAN CARLOS.-</p><p>EL INSTITUTO AERONAVAL, CONSIDERA OPORTUNO, REEDITAR PARA TODOS SUS SOCIOS Y AMIGOS, LA CRÓNICA DE ESE VUELO DE EPOPEYA QUE FIGURA EN EL TOMO 3 DE LA HISTORIA DE LA AVIACIÓN NAVAL.</p><p>HOY SE PUBLICA PARA AYUDAR A PRESERVAR EN NUESTRA MEMORIA COLECTIVA, LOS DESAFÍOS QUE AFRONTARON Y EL GRADO DE COMPROMISO DESPLEGADO, PARA ARRIBAR CON ÉXITO A SU OBJETIVO.</p><p>QUE SEA ESTE UN SIMPLE EJEMPLO DE VALOR Y PATRIOTISMO DE LOS HOMBRES QUE COMPONEN LA AVIACIÓN NAVAL DE LA ARMADA ARGENTINA.</p><p>========================================================</p><p>OPERACIÓN RESCATE ESTACIÓN AERONAVAL CALDERÓN (BORBON)</p><p>A raíz del ataque del 15 de mayo ejecutado por comandos ingleses apoyados por el fuego naval de una fragata, los aviones T-34, PUCARA y SKY-VAN que se encontraban destacados en la ESTACION AERONAVAL CALDERON en la Isla de Borbón quedaron fuera de servicio y sin posibilidad de ser reparados.</p><p>De esta forma, el personal de Aviación Naval se integró con el de Infantería de Marina a los efectos de la defensa terrestre, observación de PAC, de buques y meteorología y rescate de pilotos.</p><p>Producido el desembarco británico en San Carlos, el Comandante de la AVIACION NAVAL consideró la situación de los diez hombres aeronáuticos que quedaron en la isla a fin de estudiar su posible evacuación.</p><p>Dado que también permanecía el personal de Infantería de Marina, se consultó con el Comandante del componente para evacuar todo el personal hacia Puerto Howard en la isla Gran Malvina a efectos de reunirse con la unidad del EJÉRCITO que estaba destacada en ese lugar.</p><p>Para poder realizar este traslado, se debía cruzar un estrecho de 3 millas que separa las dos islas utilizando dos botes con motor fuera de borda.</p><p>El Comandante de la INFANTERIA DE MARINA decidió que su personal permaneciera en CALDERON, de modo que el Comandante de la AVIACION NAVAL optó por rescatar por vía aérea a sus diez hombres.</p><p>A tal fin, ordenó al Comandante de la Fuerza Aeronaval Nº 2 (CN RIVERO) que alistara helicópteros SH-3D con el personal de apoyo necesario para cumplir la misión desde RIO GRANDE.</p><p>Además, ordenó al Comandante del GT 80.1 (CN MARTINI) que apoyara la operación en lo que hace a coordinaciones, control, comunicaciones y búsqueda y rescate.</p><p>La Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros recibió la orden la noche del 28 de mayo, cuando estaba destacada en Viedma, cumpliendo tareas antisubmarinas en el Golfo de San Matías.</p><p>Ante la nueva misión, se cancelaron los vuelos previstos para el día siguiente y comenzó el alistamiento de tres helicópteros SH-3D (2-H-231 - 2-H-233 y 2-H-234).</p><p></p><p>(....)</p><p></p><p><img src="https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/195950691_4327517173949638_9178313897149650460_n.png?_nc_cat=100&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeH-EuNtBRkbO1BbkleQ7fi5yvoGismaNojK-gaKyZo2iIWtaQ3HkIlnOjdlDxWjHHo&_nc_ohc=JRBXUo5TFDMAX8HMYay&_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&oh=d443ab1f6dc53e400b31f93e537ec947&oe=60E03507" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/195928993_4327518197282869_2658742555727388058_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeGkJoz1Rn_ftTHxdHLyPyohLdRmpZTsg9st1GallOyD2-BJmInJ6gyho3qFmUkNng4&_nc_ohc=7AAXkwlbrycAX-mrXXh&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=a522194b01cce6d3d4be18f772a18e1a&oe=60DFCF85" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/196332662_4327518877282801_3940058716322620067_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeHMdQnMJMwbjF_ocVSnTPqWNH6V7ZkG4MY0fpXtmQbgxuhGe7D5moMSILuhWslOepQ&_nc_ohc=tqIGWxYb3vsAX9EKydN&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=b3624666d9dbba18dbfda10f72994228&oe=60DF4304" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/193209476_4327519233949432_998444083115254305_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeFA5C9oxpYZ7XO4EcRrKXzsekurkddTNSt6S6uR11M1K60LTI70xLmoChbsEfvHhjg&_nc_ohc=TVgMA-3s0LgAX_206X0&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=8e32d77f08e1fc2806f10b118d89c118&oe=60E09761" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Instituto Aeronaval</p><p>1 de junio de 2021</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2924025, member: 3824"] 1° DE JUNIO DE 1982, SE LLEVÓ A CABO UNA OPERACIÓN DE RESCATE EXCEPCIONAL EN LAS FAUCES DE LAS FUERZAS BRITÁNICAS DESEMBARCADAS EN SAN CARLOS.- EL INSTITUTO AERONAVAL, CONSIDERA OPORTUNO, REEDITAR PARA TODOS SUS SOCIOS Y AMIGOS, LA CRÓNICA DE ESE VUELO DE EPOPEYA QUE FIGURA EN EL TOMO 3 DE LA HISTORIA DE LA AVIACIÓN NAVAL. HOY SE PUBLICA PARA AYUDAR A PRESERVAR EN NUESTRA MEMORIA COLECTIVA, LOS DESAFÍOS QUE AFRONTARON Y EL GRADO DE COMPROMISO DESPLEGADO, PARA ARRIBAR CON ÉXITO A SU OBJETIVO. QUE SEA ESTE UN SIMPLE EJEMPLO DE VALOR Y PATRIOTISMO DE LOS HOMBRES QUE COMPONEN LA AVIACIÓN NAVAL DE LA ARMADA ARGENTINA. ======================================================== OPERACIÓN RESCATE ESTACIÓN AERONAVAL CALDERÓN (BORBON) A raíz del ataque del 15 de mayo ejecutado por comandos ingleses apoyados por el fuego naval de una fragata, los aviones T-34, PUCARA y SKY-VAN que se encontraban destacados en la ESTACION AERONAVAL CALDERON en la Isla de Borbón quedaron fuera de servicio y sin posibilidad de ser reparados. De esta forma, el personal de Aviación Naval se integró con el de Infantería de Marina a los efectos de la defensa terrestre, observación de PAC, de buques y meteorología y rescate de pilotos. Producido el desembarco británico en San Carlos, el Comandante de la AVIACION NAVAL consideró la situación de los diez hombres aeronáuticos que quedaron en la isla a fin de estudiar su posible evacuación. Dado que también permanecía el personal de Infantería de Marina, se consultó con el Comandante del componente para evacuar todo el personal hacia Puerto Howard en la isla Gran Malvina a efectos de reunirse con la unidad del EJÉRCITO que estaba destacada en ese lugar. Para poder realizar este traslado, se debía cruzar un estrecho de 3 millas que separa las dos islas utilizando dos botes con motor fuera de borda. El Comandante de la INFANTERIA DE MARINA decidió que su personal permaneciera en CALDERON, de modo que el Comandante de la AVIACION NAVAL optó por rescatar por vía aérea a sus diez hombres. A tal fin, ordenó al Comandante de la Fuerza Aeronaval Nº 2 (CN RIVERO) que alistara helicópteros SH-3D con el personal de apoyo necesario para cumplir la misión desde RIO GRANDE. Además, ordenó al Comandante del GT 80.1 (CN MARTINI) que apoyara la operación en lo que hace a coordinaciones, control, comunicaciones y búsqueda y rescate. La Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros recibió la orden la noche del 28 de mayo, cuando estaba destacada en Viedma, cumpliendo tareas antisubmarinas en el Golfo de San Matías. Ante la nueva misión, se cancelaron los vuelos previstos para el día siguiente y comenzó el alistamiento de tres helicópteros SH-3D (2-H-231 - 2-H-233 y 2-H-234). (....) [IMG]https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/195950691_4327517173949638_9178313897149650460_n.png?_nc_cat=100&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeH-EuNtBRkbO1BbkleQ7fi5yvoGismaNojK-gaKyZo2iIWtaQ3HkIlnOjdlDxWjHHo&_nc_ohc=JRBXUo5TFDMAX8HMYay&_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&oh=d443ab1f6dc53e400b31f93e537ec947&oe=60E03507[/IMG] [IMG]https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/195928993_4327518197282869_2658742555727388058_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeGkJoz1Rn_ftTHxdHLyPyohLdRmpZTsg9st1GallOyD2-BJmInJ6gyho3qFmUkNng4&_nc_ohc=7AAXkwlbrycAX-mrXXh&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=a522194b01cce6d3d4be18f772a18e1a&oe=60DFCF85[/IMG] [IMG]https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/196332662_4327518877282801_3940058716322620067_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeHMdQnMJMwbjF_ocVSnTPqWNH6V7ZkG4MY0fpXtmQbgxuhGe7D5moMSILuhWslOepQ&_nc_ohc=tqIGWxYb3vsAX9EKydN&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=b3624666d9dbba18dbfda10f72994228&oe=60DF4304[/IMG] [IMG]https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/193209476_4327519233949432_998444083115254305_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-3&_nc_sid=730e14&_nc_eui2=AeFA5C9oxpYZ7XO4EcRrKXzsekurkddTNSt6S6uR11M1K60LTI70xLmoChbsEfvHhjg&_nc_ohc=TVgMA-3s0LgAX_206X0&_nc_ht=scontent.faep8-1.fna&oh=8e32d77f08e1fc2806f10b118d89c118&oe=60E09761[/IMG] Instituto Aeronaval 1 de junio de 2021 [/QUOTE]
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