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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 2977675" data-attributes="member: 43895">Y si se piensa en comprar aviones occidentales o en mantener muchos de los que ahora vuelan en la FAA o en un &quot;futuro&quot; en el COAN y que dependen de asientos eyectables&nbsp; MB u otros , como por ejemplo el Douglas Escapac 1C-3 del A4AR , seria conveniente que Citedef encare el estudio y desarrollo de conjuntos pirotécnicos pertenecientes a los sistemas de eyección de los aviones en uso , porque es un material estratègico que deja en tierra nuestros SDA actuales y a los que se podrian adquirir en un futuro .Es decir la idea de cambiar el asiento eyectable MB del Pampa por uno ruso que se anunciò en un momento y no se llevò a cabo, no era tan descabellada.Supongo que es una tarea delicada pero que seguro puede llevar a cabo Citedef y luego la construcciòn artesanal la puede hacer INVAP o alguna pyme tecnologica de nuestra incipiente industria espacial&nbsp; de las que hay unas cuàntas en nuestro paìs, adquirirlos en SECAMIC&nbsp; es un gasto similar al que se hizo en la compra de los SEM. En realidad&nbsp; es una manera sutil que tiene Gran Bretaña para dejar en tierra a nuestros aviones , la mejor manera de neutralizar una amenaza aerea es impedir que vuele. Si compraramos Rafales tendriamos un problema parecido.</blockquote>

[QUOTE="J.L., post: 2977675, member: 43895"] Y si se piensa en comprar aviones occidentales o en mantener muchos de los que ahora vuelan en la FAA o en un "futuro" en el COAN y que dependen de asientos eyectables MB u otros , como por ejemplo el Douglas Escapac 1C-3 del A4AR , seria conveniente que Citedef encare el estudio y desarrollo de conjuntos pirotécnicos pertenecientes a los sistemas de eyección de los aviones en uso , porque es un material estratègico que deja en tierra nuestros SDA actuales y a los que se podrian adquirir en un futuro .Es decir la idea de cambiar el asiento eyectable MB del Pampa por uno ruso que se anunciò en un momento y no se llevò a cabo, no era tan descabellada. Supongo que es una tarea delicada pero que seguro puede llevar a cabo Citedef y luego la construcciòn artesanal la puede hacer INVAP o alguna pyme tecnologica de nuestra incipiente industria espacial de las que hay unas cuàntas en nuestro paìs, adquirirlos en[B] [/B]SECAMIC es un gasto similar al que se hizo en la compra de los SEM. En realidad es una manera sutil que tiene Gran Bretaña para dejar en tierra a nuestros aviones , la mejor manera de neutralizar una amenaza aerea es impedir que vuele. Si compraramos Rafales tendriamos un problema parecido. [/QUOTE]

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