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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2978269" data-attributes="member: 4858"><p>Sin dudas, es un punto muy relevante. Ahora todas las vueltas que damos por el tema de los asientos del MD A-4AR, y de 5 SUE, cuando los números que publican para cambiar los asientos de 45 F-5 Tiger II es de alrededor de U$D 30 millones. </p><p>No te digo que nos va a salir más barato que a los TWN ni a la USN que también esta cambiando los asientos por Martin Baker en sus F-5 II agresores, pero digamos que podriamos presupuestar no menos de 10 asientos.</p><p></p><p>Además el tema de los asientos ya esta resuelto en USA para los A-4 que operan como agresores en empresas privadas que los cambiaron. Con lo cual no hay un tema de desarrollo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2978269, member: 4858"] Sin dudas, es un punto muy relevante. Ahora todas las vueltas que damos por el tema de los asientos del MD A-4AR, y de 5 SUE, cuando los números que publican para cambiar los asientos de 45 F-5 Tiger II es de alrededor de U$D 30 millones. No te digo que nos va a salir más barato que a los TWN ni a la USN que también esta cambiando los asientos por Martin Baker en sus F-5 II agresores, pero digamos que podriamos presupuestar no menos de 10 asientos. Además el tema de los asientos ya esta resuelto en USA para los A-4 que operan como agresores en empresas privadas que los cambiaron. Con lo cual no hay un tema de desarrollo. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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