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<blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 3008886" data-attributes="member: 165"><p><h4><a href="https://www.facebook.com/DefensaNAC?__cft__[0]=AZWmu4yGLCi9mICiEd5O1EzIPGL0aIZwKxkbAz97BKv8ShLc4qUJcBOfUuiRhNtcyXIxWSmj_000alfHfkROIWeAJwRSJ5ExMd4ZLyMXaHQWfS9IszL8g_kH1OqvemPAUR-D4E1oJ8ksvxG8oDwCbc2J2Ic52rLBGZchaZAM6nS_aCzH93VF0m6VaZVqbLuNUnw&__tn__=-UC%2CP-R"><strong>Defensa Nacional y del Mundo</strong></a></h4><p><a href="https://www.facebook.com/DefensaNAC/posts/467754704710612?__cft__[0]=AZWmu4yGLCi9mICiEd5O1EzIPGL0aIZwKxkbAz97BKv8ShLc4qUJcBOfUuiRhNtcyXIxWSmj_000alfHfkROIWeAJwRSJ5ExMd4ZLyMXaHQWfS9IszL8g_kH1OqvemPAUR-D4E1oJ8ksvxG8oDwCbc2J2Ic52rLBGZchaZAM6nS_aCzH93VF0m6VaZVqbLuNUnw&__tn__=%2CO%2CP-R">39 min</a> ·</p><p></p><p>La Armada Argentina adquiere dos helicópteros Sea King recorridos y modernizados a Carson Helicopters.</p><p><strong>Mediante la Decisión Administrativa 1277/2021, publicada en el Boletín Oficial se autoriza la compra de dos helicópteros SH-3H/SEA KING modificados, actualizados y remanufacturados.</strong></p><p><strong>El monto alcanzó los USD 12.835.000.-</strong></p><p>Con anterioridad adelantamos que la Armada requería de los helicópteros:</p><p>"Deberán ser unidades con cabina tipo "Glass Cockpit" compatibles con NVG, radar meteorológico, y con células recorridas y modernizadas. Son para permitir el mantenimiento del servicio de transporte logístico y de personal para campaña Antártica y misiones SAR para operar en las Unidades de Superficie de la Armada.</p><p>Según pudo saber Defensa Nacional y del Mundo, la Armada Argentina está buscando incrementar el numero de helicópteros utilitarios medianos para complementar o reemplazar los existentes. Junto con estos helicópteros se deberá proveer de un curso de capacitación de personal de mantenimiento para ocho técnicos, provisión de equipos y repuestos por el lapso de dos años y durante 500 horas de operación por máquina. Por otro lado se pide el curso de adaptación para dos pilotos a este modelo, además de herramientas y documentación.</p><p>Como parte de la compra también se incluyen los cursos de capacitación del personal técnico de mantenimiento para ocho personas y la provisión de repuestos y equipos relacionados con las aeronaves provistas por el término de dos años y 500 horas de operación por aeronave, más el curso de adaptación al modelo para dos pilotos.</p><p>La Armada busca incorporar maquinas cuyos fuselajes estén restaurados y sin historial de accidentes que hayan implicado daños estructurales importantes, y que no hayan transcurrido más de 500 horas desde la inspección de recorrida general o equivalente a la inspección de 9.000hs.</p><p>Deberán poseer una capacidad mínima de 15 pasajeros. Asientos tipo de tropa de 16G resistente a los golpes, capacidad de instalación de camillas para evacuación médica, capacidad de instalar armamento en la puerta de carga, entre otras.</p><p>Respecto a la aviónica, la cabina deberá poseer equipos digitales integrados del tipo MFCD (Multifunction Control Display) y GMPS (Ground Mision Planning System) del tipo glass cockpit para vuelo en condiciones nocturnas e instrumentales, compatible con visores nocturnos (NVG).</p><p>Como requisitos mínimos debe contar con:</p><p>Doble redundante digital EFIS/EICAS (Piloto y Copiloto), HTAWS mejorado, asesoría de tráfico, GPS/SBAS integrados, ADAHRS integrado, FMS integrado, manejo de radio audio integrado, visión sintética, grabador de vuelo digital integrado ,receptor de navegación COTS, transpondedor modo S de COTS, un ELT (transmisor de localización de emergencia), un equipo de comunicación HF, dos equipos de comunicación VHF/UHF, un equipo AIS, un equipo IFF y un Radar meteorológico.</p><p>Dado su rol logístico y de búsqueda y rescate, ambos helicópteros deberán poseer sistema de gancho de carga con capacidad para elevar y transportar mas de 8000 lbs. con desenganches eléctricos, de emergencia y manuales. Este sistema deberá incluir balanza, sensor de carga e indicador de cabina.</p><p>Por su rol SAR, deberán poseer guinche con capacidad mínima de izamiento de 600 lbs. o más. Ambas aeronaves se piden con sistema de deshielo.</p><p>El personal técnico deberá ser instruido para efectuar el mantenimiento de tareas de 1er, 2do y 3er escalón compatible con las aeronaves a incorporar, principalmente de aquellas capacidades que ARCE y EAH2 no poseen, como su equipo de electrónica y aviónica, materiales compuestos (palas rotor principal), recorrido general (OH) de la caja de transmisión principal (3er. Escalón) para los modelos instalados en las aeronaves provistas."</p><p>(<a href="https://militarargentina.blogspot.com/2021/04/armada-argentina-licita-dos-2-uh-3h-sea.html?m=1&fbclid=IwAR2QwI6MLkp0nq4tiV_UEW8lU5tPk0QVtBvVCKNuMUQ8SQwrgX3Gsz3FEBc">https://militarargentina.blogspot.com/.../armada...</a>)</p><p>Fotos: Armada Argentina, Carson Helicopters INC.</p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=467754631377286&set=pcb.467754704710612&__cft__[0]=AZWmu4yGLCi9mICiEd5O1EzIPGL0aIZwKxkbAz97BKv8ShLc4qUJcBOfUuiRhNtcyXIxWSmj_000alfHfkROIWeAJwRSJ5ExMd4ZLyMXaHQWfS9IszL8g_kH1OqvemPAUR-D4E1oJ8ksvxG8oDwCbc2J2Ic52rLBGZchaZAM6nS_aCzH93VF0m6VaZVqbLuNUnw&__tn__=*bH-R"><img src="https://scontent.faep9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/s600x600/269989361_467754628043953_585025037279649630_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_eui2=AeH5omNPKy0fkCl3TZraM2uCAEwGUuVdeFYATAZS5V14Vkkd66x0xpYF_l8K4B_eeuU&_nc_ohc=XlEuk9SYQRwAX9LlIus&_nc_ht=scontent.faep9-1.fna&oh=00_AT8-YWBQhCBoRJ8UynJsVsrbyuolD2SunqLBZmi0XqTGPA&oe=61D100C7" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=467754631377286&set=pcb.467754704710612&__cft__[0]=AZWmu4yGLCi9mICiEd5O1EzIPGL0aIZwKxkbAz97BKv8ShLc4qUJcBOfUuiRhNtcyXIxWSmj_000alfHfkROIWeAJwRSJ5ExMd4ZLyMXaHQWfS9IszL8g_kH1OqvemPAUR-D4E1oJ8ksvxG8oDwCbc2J2Ic52rLBGZchaZAM6nS_aCzH93VF0m6VaZVqbLuNUnw&__tn__=*bH-R"></a></p><p></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=467754664710616&set=pcb.467754704710612&__cft__[0]=AZWmu4yGLCi9mICiEd5O1EzIPGL0aIZwKxkbAz97BKv8ShLc4qUJcBOfUuiRhNtcyXIxWSmj_000alfHfkROIWeAJwRSJ5ExMd4ZLyMXaHQWfS9IszL8g_kH1OqvemPAUR-D4E1oJ8ksvxG8oDwCbc2J2Ic52rLBGZchaZAM6nS_aCzH93VF0m6VaZVqbLuNUnw&__tn__=*bH-R"><img src="https://scontent.faep9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/270000782_467754661377283_6630718198048577988_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_eui2=AeGyPAFfpj7O7Pfgsqa--FFlF_aR2JEt_4UX9pHYkS3_hQ-ns7emlnoQPVhwwrwTq7A&_nc_ohc=_d_AyZgfEiQAX9EInvx&_nc_ht=scontent.faep9-1.fna&oh=00_AT8E76jttRlDnquQXTqKnotIV-q5zjP-4MINRehfkcX5Pg&oe=61D1457A" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=467754664710616&set=pcb.467754704710612&__cft__[0]=AZWmu4yGLCi9mICiEd5O1EzIPGL0aIZwKxkbAz97BKv8ShLc4qUJcBOfUuiRhNtcyXIxWSmj_000alfHfkROIWeAJwRSJ5ExMd4ZLyMXaHQWfS9IszL8g_kH1OqvemPAUR-D4E1oJ8ksvxG8oDwCbc2J2Ic52rLBGZchaZAM6nS_aCzH93VF0m6VaZVqbLuNUnw&__tn__=*bH-R"></a></p><p></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=467754691377280&set=pcb.467754704710612&__cft__[0]=AZWmu4yGLCi9mICiEd5O1EzIPGL0aIZwKxkbAz97BKv8ShLc4qUJcBOfUuiRhNtcyXIxWSmj_000alfHfkROIWeAJwRSJ5ExMd4ZLyMXaHQWfS9IszL8g_kH1OqvemPAUR-D4E1oJ8ksvxG8oDwCbc2J2Ic52rLBGZchaZAM6nS_aCzH93VF0m6VaZVqbLuNUnw&__tn__=*bH-R"><img src="https://scontent.faep9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/269847042_467754688043947_4061479577414916947_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_eui2=AeEIau0vaywFfGqjfZeIywbDwMiSDHfqrbfAyJIMd-qtt8SmkRJdNFgmMkRkUhzG0tM&_nc_ohc=htKDQU7MitwAX8t_64e&tn=Too0wjBrwDgsIB1L&_nc_ht=scontent.faep9-1.fna&oh=00_AT8Mm0Ib0GbISKgNi6vrZ0zvTi9gdsNA7Jp5in0-v1MlqA&oe=61D08D04" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=467754691377280&set=pcb.467754704710612&__cft__[0]=AZWmu4yGLCi9mICiEd5O1EzIPGL0aIZwKxkbAz97BKv8ShLc4qUJcBOfUuiRhNtcyXIxWSmj_000alfHfkROIWeAJwRSJ5ExMd4ZLyMXaHQWfS9IszL8g_kH1OqvemPAUR-D4E1oJ8ksvxG8oDwCbc2J2Ic52rLBGZchaZAM6nS_aCzH93VF0m6VaZVqbLuNUnw&__tn__=*bH-R"></a></p></blockquote><p></p>
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El monto alcanzó los USD 12.835.000.-[/B] Con anterioridad adelantamos que la Armada requería de los helicópteros: "Deberán ser unidades con cabina tipo "Glass Cockpit" compatibles con NVG, radar meteorológico, y con células recorridas y modernizadas. Son para permitir el mantenimiento del servicio de transporte logístico y de personal para campaña Antártica y misiones SAR para operar en las Unidades de Superficie de la Armada. Según pudo saber Defensa Nacional y del Mundo, la Armada Argentina está buscando incrementar el numero de helicópteros utilitarios medianos para complementar o reemplazar los existentes. Junto con estos helicópteros se deberá proveer de un curso de capacitación de personal de mantenimiento para ocho técnicos, provisión de equipos y repuestos por el lapso de dos años y durante 500 horas de operación por máquina. Por otro lado se pide el curso de adaptación para dos pilotos a este modelo, además de herramientas y documentación. Como parte de la compra también se incluyen los cursos de capacitación del personal técnico de mantenimiento para ocho personas y la provisión de repuestos y equipos relacionados con las aeronaves provistas por el término de dos años y 500 horas de operación por aeronave, más el curso de adaptación al modelo para dos pilotos. La Armada busca incorporar maquinas cuyos fuselajes estén restaurados y sin historial de accidentes que hayan implicado daños estructurales importantes, y que no hayan transcurrido más de 500 horas desde la inspección de recorrida general o equivalente a la inspección de 9.000hs. Deberán poseer una capacidad mínima de 15 pasajeros. Asientos tipo de tropa de 16G resistente a los golpes, capacidad de instalación de camillas para evacuación médica, capacidad de instalar armamento en la puerta de carga, entre otras. 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Dado su rol logístico y de búsqueda y rescate, ambos helicópteros deberán poseer sistema de gancho de carga con capacidad para elevar y transportar mas de 8000 lbs. con desenganches eléctricos, de emergencia y manuales. Este sistema deberá incluir balanza, sensor de carga e indicador de cabina. Por su rol SAR, deberán poseer guinche con capacidad mínima de izamiento de 600 lbs. o más. Ambas aeronaves se piden con sistema de deshielo. El personal técnico deberá ser instruido para efectuar el mantenimiento de tareas de 1er, 2do y 3er escalón compatible con las aeronaves a incorporar, principalmente de aquellas capacidades que ARCE y EAH2 no poseen, como su equipo de electrónica y aviónica, materiales compuestos (palas rotor principal), recorrido general (OH) de la caja de transmisión principal (3er. Escalón) para los modelos instalados en las aeronaves provistas." ([URL='https://militarargentina.blogspot.com/2021/04/armada-argentina-licita-dos-2-uh-3h-sea.html?m=1&fbclid=IwAR2QwI6MLkp0nq4tiV_UEW8lU5tPk0QVtBvVCKNuMUQ8SQwrgX3Gsz3FEBc']https://militarargentina.blogspot.com/.../armada...[/URL]) Fotos: Armada Argentina, Carson Helicopters INC. 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