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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 3132640" data-attributes="member: 36847"><p>El tema SECAMIC, surge que aún está en trámite de garantizar el mantenimiento, y que los valores señalados son provisorios.</p><p></p><p>Fíjate el textual: "<strong>Dicha empresa se encuentra en proceso de asegurar la factibilidad de provisión de la totalidad de los requerimientos</strong>, dado que algunos de ellos han sido discontinuados de la producción. Asimismo, <strong>se encuentra en proceso de cotización final de los mismos</strong>, entendiendo que para el presente ejercicio (2022) debería efectuarse la</p><p>contratación de los servicios para la puesta en servicio y mantenimiento de la operación a través de dicha empresa mediante un contrato, siempre que disponga de la documentación certificada en</p><p>donde la Empresa DASSAULT AVIATION le otorgue el privilegio de venta de bienes que produce</p><p>dicho fabricante"</p><p></p><p>Lo que yo entiendo es que (mas allá de que los numeros parecen no haberse consolidado aún) hay para ejecutar $74 palos en pirotecnia, $34 palos en recorrida de asiento y velamen, a lo que hay que agregar €753000 (capacitación en mantenimiento), €415000 recorrida de fuselaje, y €556000 en repuestos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 3132640, member: 36847"] El tema SECAMIC, surge que aún está en trámite de garantizar el mantenimiento, y que los valores señalados son provisorios. Fíjate el textual: "[B]Dicha empresa se encuentra en proceso de asegurar la factibilidad de provisión de la totalidad de los requerimientos[/B], dado que algunos de ellos han sido discontinuados de la producción. Asimismo, [B]se encuentra en proceso de cotización final de los mismos[/B], entendiendo que para el presente ejercicio (2022) debería efectuarse la contratación de los servicios para la puesta en servicio y mantenimiento de la operación a través de dicha empresa mediante un contrato, siempre que disponga de la documentación certificada en donde la Empresa DASSAULT AVIATION le otorgue el privilegio de venta de bienes que produce dicho fabricante" Lo que yo entiendo es que (mas allá de que los numeros parecen no haberse consolidado aún) hay para ejecutar $74 palos en pirotecnia, $34 palos en recorrida de asiento y velamen, a lo que hay que agregar €753000 (capacitación en mantenimiento), €415000 recorrida de fuselaje, y €556000 en repuestos. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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