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Mensaje: <blockquote data-quote="Leo Arg_1981." data-source="post: 3139062" data-attributes="member: 31563">Yo creo que una empresa de la trayectoria, caracteristicas y capacidad de Task Aerospace, ya saben que están en condiciones de solucionar satisfactoriamente cualquier obstaculo tecnico referido al mecanismo de fragilizacion de cupula y eyeccion de los Martin Baker MK6 de los SEM, por algo acceden a la reunion...ademas de conocer perfectamente el sistema de eyeccion completo.El problema puede estar en los costos asociados en el desarrollo para tan pocas unidades y que cuando la cotizacion cruce por la frontera se convierta en un gasto politicamente inutil, no quiero ser pesimista, pero conociendo la voluntad politica de este pais y que ese "gasto" en definitiva seria para las FFAA...me cuesta creer.Cuales serian los argumentos para pensar que antes no quisieron poner la plata y ahora si??</blockquote>