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<blockquote data-quote="PORTER" data-source="post: 3159296" data-attributes="member: 3312">Para iniciar una operación ASW con aeronaves en un área focal , primero se debe sembrar una sonoboya BT (los submarinos y los buques hacen lo mismo con sus sistemas). Con ello se determina la temperatura del agua y la profundidad de la napa y alcances sonar y acústico. Posteriormente se debe sembrar sonoboyas activas o pasivias según se al objetivo táctico prioritario (detección/hostigamiento), sabiendo que siempre el Objetivo Permanente es la destrucción del Submarino.Con la profundidad de napa se setean las profundidades de los hidrófonos/sonares de las sonoboyas arriba o debajo de napa...y se explora y se hace uso de los efectos de canalización del sonido. El profesional de la ASW que está debajo del agua también lo sabe y hará uso de ello también.Es correcto, el SSN tiene una firma acústica más continua se podría decir que un diesel...y eso es lo que busca la inteligencia acústica..saber donde buscar...y con ello su huella digital.Un submarino diesel en patrulla ronda los 5 nudos..en traslado 8 aprx..ataque ..mucho menos.</blockquote>

[QUOTE="PORTER, post: 3159296, member: 3312"] Para iniciar una operación ASW con aeronaves en un área focal , primero se debe sembrar una sonoboya BT (los submarinos y los buques hacen lo mismo con sus sistemas). Con ello se determina la temperatura del agua y la profundidad de la napa y alcances sonar y acústico. Posteriormente se debe sembrar sonoboyas activas o pasivias según se al objetivo táctico prioritario (detección/hostigamiento), sabiendo que siempre el Objetivo Permanente es la destrucción del Submarino. Con la profundidad de napa se setean las profundidades de los hidrófonos/sonares de las sonoboyas arriba o debajo de napa...y se explora y se hace uso de los efectos de canalización del sonido. El profesional de la ASW que está debajo del agua también lo sabe y hará uso de ello también. Es correcto, el SSN tiene una firma acústica más continua se podría decir que un diesel...y eso es lo que busca la inteligencia acústica..saber donde buscar...y con ello su huella digital. Un submarino diesel en patrulla ronda los 5 nudos..en traslado 8 aprx..ataque ..mucho menos. [/QUOTE]

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