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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3198135" data-attributes="member: 14958">Hay emergencias que practicar,en el curso se dan ellas,fraseologia OTAN,uso del semaforo del pod,y otras miscelaneas mas como velocidades de circuito,y un largo etcSiempre los SUE con la nariz fria,es decir su AGAVE/ANEMOME apagado,no en stnd by,apagado para evitar algun problema con la Ley de Faraday,hay mucho spray de JP1 volando entorno a su nariz.Que hacer si hay spray y lo ingesta el caza,eso generará sobretemperatura en la turbina y puede ser un evento catastrofico instantaneo donde tanto reabastecedor y reabastecido tendrian una gran emergencia,....pero el KC no tiene asientos eyectables,por ello todos los tripulantes del KC-130 usamos paracaidas de pecho,tenemos puestos los arneses y el paracaidas o puesto o al al lado nuestro.</blockquote>