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<blockquote data-quote="Finback Ale" data-source="post: 3244942" data-attributes="member: 29282">[USER=10531]@michelun[/USER], de un foro&quot;Mas aun, estaria Israel dispuesto a instalar Maverick en fuselajes relativamente antiguos y descartables del inventario de A4 Ayit? dudolo...pues no presentaban vida futura. Una cosa es que esos A4 ( o los F5 chilenos en configuracion original, por decir algo) y todos los aparatos americanos basicos salen de cadena de produccion preparados para recibir los sistemas de guia de una determinada arma, pero eso NO implica que esten instalados a bordo las cajas negras y cables/ buses de datos, etc...lo que pasa es que esta preparado con el plumbing, cableado electrico, perforaciones en las cuadernas y elementos estructurales para que los cables pasen, etc, etc...tiendo a creer que esa es la confusion de Nuñez Padin, es decir, que los fuselajes ( como cualquier otro A4E estaba &quot;ready for but not with&quot; a &quot;cableado para A4&quot;...y de ahi comienza el juego del telefono y alguien termina hasta inventando que el misil estaba presente. De hecho, la referencia a un misil &quot;nº 1330&quot; no coincide con la numeracion americana*, que es de muchisimos mas digitos y ademas incluye primero los dos digitos finales del año de produccion en lo que es codigos federales de adquisicion, y en el caso aparte, de serial institucional usa prefijo de letrasEn este se analizan pruebas de misiles, y se incluyen seriales que tienen no solo mas digitos, sino ademas el prefijo de letras GB....Y ojo, que aun en 1998 se seguian lanzando versiones A y B!!!Nop, Nuez Padin menciona un mito urbano...y lo deja claro.&quot;*ésto es cierto, en las bases de datos que me fije no figuran así</blockquote>

[QUOTE="Finback Ale, post: 3244942, member: 29282"] [USER=10531]@michelun[/USER], de un foro "Mas aun, estaria Israel dispuesto a instalar Maverick en fuselajes relativamente antiguos y descartables del inventario de A4 Ayit? dudolo...pues no presentaban vida futura. Una cosa es que esos A4 ( o los F5 chilenos en configuracion original, por decir algo) y todos los aparatos americanos basicos salen de cadena de produccion preparados para recibir los sistemas de guia de una determinada arma, pero eso NO implica que esten instalados a bordo las cajas negras y cables/ buses de datos, etc...lo que pasa es que esta preparado con el plumbing, cableado electrico, perforaciones en las cuadernas y elementos estructurales para que los cables pasen, etc, etc...tiendo a creer que esa es la confusion de Nuñez Padin, es decir, que los fuselajes ( como cualquier otro A4E estaba "ready for but not with" a "cableado para A4"...y de ahi comienza el juego del telefono y alguien termina hasta inventando que el misil estaba presente. De hecho, la referencia a [B]un misil "nº 1330" no coincide con la numeracion americana*[/B], que es de muchisimos mas digitos y ademas incluye primero los dos digitos finales del año de produccion en lo que es codigos federales de adquisicion, y en el caso aparte, de serial institucional usa prefijo de letras En este se analizan pruebas de misiles, y se incluyen seriales que tienen no solo mas digitos, sino ademas el prefijo de letras GB.... Y ojo, que aun en 1998 se seguian lanzando versiones A y B!!! Nop, Nuez Padin menciona un mito urbano...y lo deja claro." [B]*ésto es cierto, en las bases de datos que me fije no figuran así[/B] [/QUOTE]

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