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<blockquote data-quote="Dol Amroth" data-source="post: 3272480" data-attributes="member: 30549">Nuestra posición no es tan simple como pueden ser la de otros paises. A parte estamos hablando de armamento que no cambia ningún balanza en absolutamente nada, para nosotros es mucho, de no tener un caza a tener un F-16 seria un gran progreso, lo mismo con los Reabastecedores KC-135R, pero tanto los P3-C/N y los CH-47 son caros para nuestros bolsillos. Los P-3B/C tienen una hora de vuelo muy cara, y los CH-47 también, si no los pudimos mantener a flote cuando teníamos 4 veces el presupuesto actual, no lo vamos a lograr ahora. Como dijo Bigua los Helos Rusos son prioridad.Si me llama la atención porque el ARA no se sube a la búsqueda de un nuevo avión junto con la FAA, sin importar que tanto quieran poner a los SUE/SEM, siempre se dijo que era un Stop-Gap, sumado a que somos los últimos usuarios a Nivel Mundial. Deberían apuntar si el presupuesto lo permite a una tanda de F-16.</blockquote>

[QUOTE="Dol Amroth, post: 3272480, member: 30549"] Nuestra posición no es tan simple como pueden ser la de otros paises. A parte estamos hablando de armamento que no cambia ningún balanza en absolutamente nada, para nosotros es mucho, de no tener un caza a tener un F-16 seria un gran progreso, lo mismo con los Reabastecedores KC-135R, pero tanto los P3-C/N y los CH-47 son caros para nuestros bolsillos. Los P-3B/C tienen una hora de vuelo muy cara, y los CH-47 también, si no los pudimos mantener a flote cuando teníamos 4 veces el presupuesto actual, no lo vamos a lograr ahora. Como dijo Bigua los Helos Rusos son prioridad. Si me llama la atención porque el ARA no se sube a la búsqueda de un nuevo avión junto con la FAA, sin importar que tanto quieran poner a los SUE/SEM, siempre se dijo que era un Stop-Gap, sumado a que somos los últimos usuarios a Nivel Mundial. Deberían apuntar si el presupuesto lo permite a una tanda de F-16. [/QUOTE]

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