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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 3277389" data-attributes="member: 3581">Es noticia, por supuesto. Finalmente se está avanzando en solucionar el tema del sistema de eyección. Tomará su tiempo pero la intención tracciona. Lo supimos adelantar hace más de una semana:De acuerdo a lo que se pudo conocer, dentro de los próximos días se enviará el pliego correspondiente a una licitación, con el objetivo de presentar la misma para la adquisición de asientos eyectables ESCAPAC. La misma incluiría la logística e ingeniería correspondiente a la adaptación del asiento, considerando las modificaciones necesarias que deberán realizarse en los aviones. Es asi, que el proceso licitatorio se espera que se realice en los Estados Unidos.A partir de lo que el proceso licitatorio sostenga, se observará cual es el valor que se estime para realizar los trabajos de ingeniería en las aeronaves, que tendrán que ser modificados para contar con un nuevo asiendo eyector. A su vez, otro ítem que se espera ver, será el del asiento eyector mismo, el cual se espera del tipo ESCAPAC. Es importante mencionar que estos ítems estarán relacionados a la cantidad de aeronaves que la Armada Argentina quiera poner en condición de vuelo, lo cual será visibilizado ya con el proceso licitatorio en curso.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.zona-militar.com/2023/02/28/la-armada-argentina-continua-las-conversaciones-con-task-aerospace-por-los-asientos-eyectables-de-los-super-etendard/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Charly B., post: 3277389, member: 3581"] Es noticia, por supuesto. Finalmente se está avanzando en solucionar el tema del sistema de eyección. Tomará su tiempo pero la intención tracciona. Lo supimos adelantar hace más de una semana: De acuerdo a lo que se pudo conocer, [B]dentro de los próximos días se enviará el pliego correspondiente a una licitación, con el objetivo de presentar la misma para la adquisición de asientos eyectables ESCAPAC.[/B] La misma incluiría la logística e ingeniería correspondiente a la adaptación del asiento, considerando las modificaciones necesarias que deberán realizarse en los aviones. Es asi, que el proceso licitatorio se espera que se realice en los Estados Unidos. A partir de lo que el proceso licitatorio sostenga, se observará cual es el valor que se estime para realizar los trabajos de ingeniería en las aeronaves, que tendrán que ser modificados para contar con un nuevo asiendo eyector. A su vez, otro ítem que se espera ver, será el del asiento eyector mismo, el cual se espera del tipo ESCAPAC. Es importante mencionar que estos ítems estarán relacionados a la cantidad de aeronaves que la Armada Argentina quiera poner en condición de vuelo, lo cual será visibilizado ya con el proceso licitatorio en curso. [URL unfurl="true"]https://www.zona-militar.com/2023/02/28/la-armada-argentina-continua-las-conversaciones-con-task-aerospace-por-los-asientos-eyectables-de-los-super-etendard/[/URL] [/QUOTE]

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