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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 3280409" data-attributes="member: 43895">El tema de la hidrovia es cierto pasan mucha más droga por ahí y sobre todo porque los buques que vienen de Paraguay y usan el puerto de Rosario si van a Europa u otro destino , las autoridres argentinas no los pueden revisar por los acuerdos que hay , la tienen toda armada.No sé el A4AR según lo que me estuve enterando a raiz de que en Wikipedia dice que puede llegar a 1.300 km por hora y yo lo ponia en duda porque pensaba que solo llega a 1.080 km . Resulta que es cierto sin los tanques , lo que pasa es que tiene poca autonomia , pero con un solo tanque ventral si es más rápido y puede interceptar un avión civil.Lo de los SUE/SEM ya está encaminado si no lo resuelve este gobierno lo hará el pròximo en poco tiempo y seguramente la FAA dejará de esperar el supersónico .Un gobierno opositor a éste no creo que se resista mucho a la presión de los yanquis...</blockquote>

[QUOTE="J.L., post: 3280409, member: 43895"] El tema de la hidrovia es cierto pasan mucha más droga por ahí y sobre todo porque los buques que vienen de Paraguay y usan el puerto de Rosario si van a Europa u otro destino , las autoridres argentinas no los pueden revisar por los acuerdos que hay , la tienen toda armada. No sé el A4AR según lo que me estuve enterando a raiz de que en Wikipedia dice que puede llegar a 1.300 km por hora y yo lo ponia en duda porque pensaba que solo llega a 1.080 km . Resulta que es cierto sin los tanques , lo que pasa es que tiene poca autonomia , pero con un solo tanque ventral si es más rápido y puede interceptar un avión civil. Lo de los SUE/SEM ya está encaminado si no lo resuelve este gobierno lo hará el pròximo en poco tiempo y seguramente la FAA dejará de esperar el supersónico .Un gobierno opositor a éste no creo que se resista mucho a la presión de los yanquis... [/QUOTE]

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