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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3406497" data-attributes="member: 55299"><p>ya PORTER lo explicó bien..</p><p>el S-2T es bastante económico de operar... incomparablemente mas barato que un P-3C..</p><p>los B-200 no pueden hacer todo lo que hace un S-2T.. sólo patrullado ... es una plataforma bastante limitada.</p><p></p><p>hasta ahora el S-2T era la única plataforma ASW de ala fija disponible por el ARA... con los P-3C ahora cambia.</p><p></p><p>como dije, sería muy buena idea no dejar morir el sistema... es económico de operar y muy útil.</p><p></p><p>el S-2T como ASW no opera mas... pero hay operadores civiles que aún lo operan como aviones hidrantes.</p><p></p><p>los Conair Firecat:</p><p>[URL unfurl="true"]https://en.wikipedia.org/wiki/Conair_Firecat[/URL]</p><p><img src="https://www.airhistory.net/photos/0062762.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>y Marsh S2 Turbo Tracker</p><p><img src="https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/1/1777103.jpg?v=v40" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>de hecho creo que a esta última se había consultado en su momento para reconstruir algunos de los nuestros...</p><p></p><p>como siempre.. lo que falta es voluntad política y algo de plata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3406497, member: 55299"] ya PORTER lo explicó bien.. el S-2T es bastante económico de operar... incomparablemente mas barato que un P-3C.. los B-200 no pueden hacer todo lo que hace un S-2T.. sólo patrullado ... es una plataforma bastante limitada. hasta ahora el S-2T era la única plataforma ASW de ala fija disponible por el ARA... con los P-3C ahora cambia. como dije, sería muy buena idea no dejar morir el sistema... es económico de operar y muy útil. el S-2T como ASW no opera mas... pero hay operadores civiles que aún lo operan como aviones hidrantes. los Conair Firecat: [URL unfurl="true"]https://en.wikipedia.org/wiki/Conair_Firecat[/URL] [IMG]https://www.airhistory.net/photos/0062762.jpg[/IMG] y Marsh S2 Turbo Tracker [IMG]https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/1/1777103.jpg?v=v40[/IMG] de hecho creo que a esta última se había consultado en su momento para reconstruir algunos de los nuestros... como siempre.. lo que falta es voluntad política y algo de plata. [/QUOTE]
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