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<blockquote data-quote="Tomás+" data-source="post: 3416414" data-attributes="member: 38053"><p>Exacto! Veo que muchas veces se lo tira a abajo al S2 pero es un sda muy noble, que hasta por momentos (hoy inclusive) se banco ser el único medio ASW de ala fija del COAN! </p><p></p><p></p><p>Es un tema no tan lineal según mí entendimiento, nunca vas a poder reemplazar un P3 con un Persuader, 2 o 3, ya que son dos segmentos distintos, lo ideal para una cobertura de la ZEE sería CORMORÁN(MPA)- PERSUADER(ASW/MPA)-P3(ASW/MPA) formando 3 anillos, similar tiene hace la ACH. Te tienen que dar los números de aviones y el presupuesto para operarlos, pero estamos hablando de un "ideal".</p><p>Si tomas el caso Español que dieron de baja sus P3 y dejan solo Persuader, ahí si quedan sin el tercer anillo. Entiendo van a incorporar una generosa cantidad de Persuader, lo que le daria más permanencia en zona en el segundo anillo por su cantidad de aparatos, pero no soluciona lo de autonomía para el tercero. Entiendo igualmente, que en el futuro irán por el desarrollo ASW del A320.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tomás+, post: 3416414, member: 38053"] Exacto! Veo que muchas veces se lo tira a abajo al S2 pero es un sda muy noble, que hasta por momentos (hoy inclusive) se banco ser el único medio ASW de ala fija del COAN! Es un tema no tan lineal según mí entendimiento, nunca vas a poder reemplazar un P3 con un Persuader, 2 o 3, ya que son dos segmentos distintos, lo ideal para una cobertura de la ZEE sería CORMORÁN(MPA)- PERSUADER(ASW/MPA)-P3(ASW/MPA) formando 3 anillos, similar tiene hace la ACH. Te tienen que dar los números de aviones y el presupuesto para operarlos, pero estamos hablando de un "ideal". Si tomas el caso Español que dieron de baja sus P3 y dejan solo Persuader, ahí si quedan sin el tercer anillo. Entiendo van a incorporar una generosa cantidad de Persuader, lo que le daria más permanencia en zona en el segundo anillo por su cantidad de aparatos, pero no soluciona lo de autonomía para el tercero. Entiendo igualmente, que en el futuro irán por el desarrollo ASW del A320. [/QUOTE]
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