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<blockquote data-quote="Glaciar" data-source="post: 3416480" data-attributes="member: 29595">La clave, en mi opinion, es saber que politica de defensa y que politica de control a la pesca se aplicara de aqui en adelante.Desde 1983 fue un caos. Cada cuatro u ocho años se cambiaba por completo la doctrina pues respondia a la vision ideologica del gobierno de turnoUna cosa es el control de la ZEE y otra cosa es el control de la Plataforma ContinentalEl serio problema que se presenta en la ZEE es durante la zafra del calamar. La particularidad de esta especie es que es estacional. Febrero - Septiembre. Y la concentracion de las poblaciones : Madryn - Deseado. Para ejercer control y resolver este problema, no hace falta la operacion de los P3C. Salvo que la flota predadora reciba apoyo naval. No lo veo probable en el corto plazo. Hoy es mas un problema de indole policial que militar, aplicando esos dos conceptos a control, deteccion del infractor, abordaje, constatacion, remolque y punicion ante la justicia civil. El sistema ideal por razones de costo es el B-200. Sumaria tres B-350 Super King del mercado civil adaptandolos. De esa forma, y en esos siete meses, tranquilamente se puede poner dos de ellos todos los dias a controlar. En un mundo ideal, los P3C mas el P3B que a mi entender deberia ser recuperado, tendrian que operar desde una Rio Grande jerarquizada, ampliada y modernizada</blockquote>

[QUOTE="Glaciar, post: 3416480, member: 29595"] La clave, en mi opinion, es saber que politica de defensa y que politica de control a la pesca se aplicara de aqui en adelante. Desde 1983 fue un caos. Cada cuatro u ocho años se cambiaba por completo la doctrina pues respondia a la vision ideologica del gobierno de turno Una cosa es el control de la ZEE y otra cosa es el control de la Plataforma Continental El serio problema que se presenta en la ZEE es durante la zafra del calamar. La particularidad de esta especie es que es estacional. Febrero - Septiembre. Y la concentracion de las poblaciones : Madryn - Deseado. Para ejercer control y resolver este problema, no hace falta la operacion de los P3C. Salvo que la flota predadora reciba apoyo naval. No lo veo probable en el corto plazo. Hoy es mas un problema de indole policial que militar, aplicando esos dos conceptos a control, deteccion del infractor, abordaje, constatacion, remolque y punicion ante la justicia civil. El sistema ideal por razones de costo es el B-200. Sumaria tres B-350 Super King del mercado civil adaptandolos. De esa forma, y en esos siete meses, tranquilamente se puede poner dos de ellos todos los dias a controlar. En un mundo ideal, los P3C mas el P3B que a mi entender deberia ser recuperado, tendrian que operar desde una Rio Grande jerarquizada, ampliada y modernizada [/QUOTE]

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