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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3450083" data-attributes="member: 12348">En cuanto a accidentes estoy de acuerdo, realmente hubo muchos.No creo que en los ochentas fue un &quot;bajar la cabeza&quot;, como comenté siempre, fueron por aquellos años que a las FFAA se las hirió de muerte.En cuanto a los SSK si creo que se fue por un programa demasiado ambicioso, sí los TR1700 se hubisen construido en Alemania, para los 90 habría al menos cuatro.La FLOMAR en los 80 con las MEKO estaba bastante bien, teniendo en cuenta lo que había en la región e incluso en comparación con muchas marinas europeas; dejando de lado la US Navy fíjense con qué medios participó UK e Italia en el Golfo por aquellos años.Mí hermano por razones de trabajo viajaba mucho a Bahía Blanca en avión. Entre1990/3 me comentaba que siempre había movimiento en Espora. Era siempre ver al menos tres SUE, al WAVE, los S-2 y SK.Se fueron los Electra MPA y si bien tardaron un poco en llegar, finalmente aparecieron los P-3B que el COAN se las arreglo para otorgarles capacidad ASW.En cuanto a los SK, muchos por desgaste, otro no pero bueno habría que analizar ese tema, pero en el foro se discutió la baja del SDA Mirage cuando muchos de estos estaban sobrados de horas. Pero bueno, también se procuró recuperar capacidades con los SH-3H, no recuerdo el año pero no me refiero a los dos adquiridos a Carson.Después si ya llego la debacle y la baja de sistemas sin reemplazo, pero esto no afectó solo a la ARA, a la FAA le pasó exactamente lo mismo.</blockquote>

[QUOTE="PMCH, post: 3450083, member: 12348"] En cuanto a accidentes estoy de acuerdo, realmente hubo muchos. No creo que en los ochentas fue un "bajar la cabeza", como comenté siempre, fueron por aquellos años que a las FFAA se las hirió de muerte. En cuanto a los SSK si creo que se fue por un programa demasiado ambicioso, sí los TR1700 se hubisen construido en Alemania, para los 90 habría al menos cuatro. La FLOMAR en los 80 con las MEKO estaba bastante bien, teniendo en cuenta lo que había en la región e incluso en comparación con muchas marinas europeas; dejando de lado la US Navy fíjense con qué medios participó UK e Italia en el Golfo por aquellos años. Mí hermano por razones de trabajo viajaba mucho a Bahía Blanca en avión. Entre1990/3 me comentaba que siempre había movimiento en Espora. Era siempre ver al menos tres SUE, al WAVE, los S-2 y SK. Se fueron los Electra MPA y si bien tardaron un poco en llegar, finalmente aparecieron los P-3B que el COAN se las arreglo para otorgarles capacidad ASW. En cuanto a los SK, muchos por desgaste, otro no pero bueno habría que analizar ese tema, pero en el foro se discutió la baja del SDA Mirage cuando muchos de estos estaban sobrados de horas. Pero bueno, también se procuró recuperar capacidades con los SH-3H, no recuerdo el año pero no me refiero a los dos adquiridos a Carson. Después si ya llego la debacle y la baja de sistemas sin reemplazo, pero esto no afectó solo a la ARA, a la FAA le pasó exactamente lo mismo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982