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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3470654" data-attributes="member: 12348"><p>Si llegan los Agusta, serán de dotación para las OPV, tal vez sies sería un buen número, no es la opción un helo ASW/ASuW</p><p></p><p>La apuesta del COAN siempre fue el SH-60/S-70, es la razón por la que se extendió la cubierta de vuelo el metro y medio en las MEKO 360, para igualar a las de las clase ANZAC y clase Hydra.</p><p></p><p>Muchos en ZM dicen que se hizo para que las operaciones con SK sean más seguras; pregunto entonces sí realmente pueden creer que un SK puede operar en la cubierta de una 360.</p><p></p><p>Desde hace años que el elegido es el Sea Hawk.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3470654, member: 12348"] Si llegan los Agusta, serán de dotación para las OPV, tal vez sies sería un buen número, no es la opción un helo ASW/ASuW La apuesta del COAN siempre fue el SH-60/S-70, es la razón por la que se extendió la cubierta de vuelo el metro y medio en las MEKO 360, para igualar a las de las clase ANZAC y clase Hydra. Muchos en ZM dicen que se hizo para que las operaciones con SK sean más seguras; pregunto entonces sí realmente pueden creer que un SK puede operar en la cubierta de una 360. Desde hace años que el elegido es el Sea Hawk. [/QUOTE]
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