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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 3503241" data-attributes="member: 2417"><p>No, era la línea Alfa. Tanto los F28 como Electra eran reconvertidos en pasaje los lunes y los viernes. Hacían Ezeiza, Espora, Zar, Río Grande y Ushuaia , yo recuerdo haber ido en Hércules de ¨LADE¨ a Ushuaia porque el vuelo de Fokker había sido reprogramado para soporte a la CAV 79, a requerimiento del ARA Bahia Aguirre. Ocasionalmente iban a otros destinos del interior del país donde la logística así lo requiriese por la IMARA, COAN o la FLOMAR. Si hoy no hay nada es síntoma que no hay nada, no que es correcto que no se cuente con capacidad de alistamiento Alfa logístico, cuando la flota tenía siempre un par del destructores en ALFA, y los demás en BRAVO. Hoy es será ZULU.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koinorr, post: 3503241, member: 2417"] No, era la línea Alfa. Tanto los F28 como Electra eran reconvertidos en pasaje los lunes y los viernes. Hacían Ezeiza, Espora, Zar, Río Grande y Ushuaia , yo recuerdo haber ido en Hércules de ¨LADE¨ a Ushuaia porque el vuelo de Fokker había sido reprogramado para soporte a la CAV 79, a requerimiento del ARA Bahia Aguirre. Ocasionalmente iban a otros destinos del interior del país donde la logística así lo requiriese por la IMARA, COAN o la FLOMAR. Si hoy no hay nada es síntoma que no hay nada, no que es correcto que no se cuente con capacidad de alistamiento Alfa logístico, cuando la flota tenía siempre un par del destructores en ALFA, y los demás en BRAVO. Hoy es será ZULU. [/QUOTE]
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