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Mensaje: <blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3510295" data-attributes="member: 3228">Bueno, pero vos pones como ejemplo los F-28 y esas aeronaves se recuperaron merced al esfuerzo propio de la FAA, de su presupuesto (+ porción del famoso FONDEF), no es que eran los F-28 o las aeronaves del COAN, si la FAA no gastaba ese dinero en los F-28 lo hubiera gastado en otra cosa, aca el tema del abandono del COAN, más allá de la miseria presupuestaria, está en que desde la ARA misma nunca lo vieron como prioridad, , porque no es de hoy, hace mas de 35 años fácil que a lo sumo vuela una sección por modelo de aeronave, rotando los mismos a medida que se vencían las horas o presentaban alguna novedad, cuando fue la última vez que el COAN alineó más de 2 SUE en la plataforma, de manera regular, no para un evento específico, lo mismo se puede decir de los distintos helicópteros e incluso de los B-200, la aeronave más barata para operar del COAN, la mayoría canibalizadas y abandonadas en su hangar, en todos estos años no hubo un JEMGA que dijera: "vamos a recuperar aunque sea a estos aviones, para al menos entrenar a nuestro pilotos en vuelo sobre el mar"Mientras haya oficiales que aun sueñan con portaaviones, GAEs y alas de cazas de ataque y no admitan la realidad del COAN desde hace 35 años, y adapten las doctrinas y requerimientos para operar como lo hacen las armadas que no tienen ni tuvieron esos medios pero aun así cumplen su función (sin ir mas lejos la ARCH), o se preocupen más por las ceremonias de afirmación de pabellón, o de cambio de mando de unidades que no navegan o las que lo hacen lo hacen dias contados con una mano difícil que algo cambie.Una ARA que aun después de perder su portaaviones, y disminuidos sus presupuestos, siguió insistiendo en mantener una flota de hasta 15 unidades (entre destructores, fragatas y corbetas) cuando otras se arreglaban con 8 o 10 unidades, manteniendo buques obsoletos o sin utilidad real (avisos, transportes, patrulleros fluviales) solo para tener comandos que asignar, mientras dejo morir a su COFS primero y a su aviación naval luego, a pesar que fueron los únicos que a la hora de la verdad pudieron demostrar su valía.Recordemos Malvinas, los dos submarinos más nuevos uno f/s por ruido en su propulsión y el otro con la computadora de tiro inutilizada, con torpedos inservibles con un defecto de origen que no se descubrió a tiempo por no haber realizado un mísero tiro de practica, y había presupuesto en esa época, o incluso la Guerrico en Georgias, que al tener que repeler fuego enemigo tuvo fallas en casi todas sus armas de tubo, todos problemas que no deberian existir en una fuerza que no tenia restricciones presupuestarias, pero que seguramente gran parte de este presupuesto se iba en sostener elefantes blancos no aptos para el combate moderno, bueno creo que mucho de ese accionar errado aun subsiste en la ARA, agravado por el misero presupuesto destinado a esta.</blockquote>

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