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<blockquote data-quote="loco_sue" data-source="post: 3513724" data-attributes="member: 6303"><p>Pienso lo mismo. Consulto si el material estuvo bien almacenado y no esta en malas condiciones quizas el fabricante lo pueda recertificar, o prorrogar ,quizas sea el mismo del Mirage F1 o cualquiera linea Dassault. hablo sin saber. Pero se estan tirando con municion gruesa y con datos oficiales desde adentro de los dos bandos. </p><p>S oy de una epoca en que de pibe iba a Espora como invitado y me miraban la kodak pocket 110 como si fuera del Foreing office, y ojo a que le sacaba, yo solo queria acertarle al color del SUE (azul o gris). En otra oportunidad le pregunte a un Piloto de SUE si nos quedaba algún AM39 (yo tenia 14 años)...me comi un sermon de aquellos, y ahora estos tipos te dicen el numero de pieza y la fecha de vencimiento de material estrategico...Estamos LOCOS!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="loco_sue, post: 3513724, member: 6303"] Pienso lo mismo. Consulto si el material estuvo bien almacenado y no esta en malas condiciones quizas el fabricante lo pueda recertificar, o prorrogar ,quizas sea el mismo del Mirage F1 o cualquiera linea Dassault. hablo sin saber. Pero se estan tirando con municion gruesa y con datos oficiales desde adentro de los dos bandos. S oy de una epoca en que de pibe iba a Espora como invitado y me miraban la kodak pocket 110 como si fuera del Foreing office, y ojo a que le sacaba, yo solo queria acertarle al color del SUE (azul o gris). En otra oportunidad le pregunte a un Piloto de SUE si nos quedaba algún AM39 (yo tenia 14 años)...me comi un sermon de aquellos, y ahora estos tipos te dicen el numero de pieza y la fecha de vencimiento de material estrategico...Estamos LOCOS!!! [/QUOTE]
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