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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3521759" data-attributes="member: 10531">DETECTAR SIN SER DETECTADO (De mi entrevista con el Capitán de Navío Juan José "Lince" Membrana. Parte 2):La Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina embarcó cuatro aviones en el portaaviones ARA 25 de Mayo.  Entre los días 5 y 28 de Abril los aviadores navales de la Escuadrilla Antisubmarina e ingenieros de los talleres en la base aeronaval de Comandante Espora diseñaron equipos para que los aviones Tracker no fueran interceptados por el enemigo y realizaron vuelos de prueba para utilizar esos equipos y desarrollar tácticas, es decir para desarrollar la forma operativa de volar el avión. De esta manera se determinó que el Tracker tenía que volar a una altitud óptima que estaba en el orden de los 4 mil pies. Debía aproximarse a la zona de búsqueda hasta recibir la primera señal de un radar 965, aunque sea lejana. En ese momento debía descender hasta los 100 pies y continuar con el rumbo de acercamiento al contacto. Cuando la señal comenzaba a tener valores cercanos a los –90 ó –100 decibeles, rápidamente debía ponerse potencia y ascender hasta la mejor altura de búsqueda que era 2000 pies. Luego se bajaba el radar del avión (porque se encontraba en un domo debajo de la panza) y se emitía tres vueltas de antena para ver si aparecía el barco según la información que inicialmente tenían. Si aparecía se tomaban las coordenadas, se descendía rasante inmediatamente y se cambiaba de rumbo. Si no aparecía, bajaban rasante también pero avanzando, sin cambiar de rumbo y comprobaban si la señal aumentaba o disminuía. Y otra vez, si la señal se transformaba en un valor que casi los convertía en un eco, se volvía a ascender, se volvía a emitir para confirmar y se bajaba nuevamente.   El trabajo de búsqueda no exceptuaba a la tripulación del Tracker de encontrar otro problema. Si bien el analizador de espectro era digital y podía congelar la información y leer con precisión la frecuencia, no ocurría lo mismo con el radar APS-88A que era totalmente analógico, lo que significaba que el eco aparecía en una fracción de segundo cuando lo iluminaba el barrido de la antena y luego desaparecía. ¿Cómo había que hacer entonces para tener la información del radar rápidamente y no tener que estar esperando que pasen tres, cuatro o cinco vueltas de antena para tener precisión en la medición de la distancia y en la medición de la marcación?  Sorprendentemente, la solución llegó gracias al señor Laurnagaray, un óptico de Bahía Blanca que no pertenecía al ámbito militar, pero a quien se le contó el problema y aportó la solución. Para ello sugirió que con una cámara Polaroid tomaran una foto a la imagen del radar, la cual estaría revelada en el término de un minuto. Si sabían la escala y si haciendo unos cálculos tenían una graduación de distancia a la cámara, iban a poder medir con precisión cuál era la distancia y el rumbo.  Como la cámara Polaroid no tenía un lente macro para sacar fotos a veinte o veinticinco centímetros, el señor Laurnagaray fabricó un lente que era un zoom y se los pegó a las cámaras Polaroid que amablemente les regaló a los miembros de las tripulaciones de la escuadrilla. Con ello se pudo tener una foto instantánea  de lo que el radar o el equipo Analizador Tektronix 7L3 les marcaba. La cámara no podía sacar una foto de un barco a la distancia porque había quedado adaptada para hacer fotografías macro solamente, pero el resultado de este ingenioso aporte civil argentino fue que lo que hoy se conoce como screenshot o captura de pantalla lo hicieron por primera vez en 1982 los operadores del avión Tracker.<img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhj6t0k-0837662c-7546-43dd-9ee8-18faf9877d8d.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGhqNnQway0wODM3NjYyYy03NTQ2LTQzZGQtOWVlOC0xOGZhZjk4NzdkOGQuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.FbT8IJQLUiexOuGtUT4-_8dfWKaelM6uTnUtjzNjMp8" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dhj6ta6-5b59f3ac-946e-4563-8a03-2030499b5127.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7InBhdGgiOiJcL2ZcLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OVwvZGhqNnRhNi01YjU5ZjNhYy05NDZlLTQ1NjMtOGEwMy0yMDMwNDk5YjUxMjcuanBnIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmZpbGUuZG93bmxvYWQiXX0.MayEE31gHht6tF4yCNZ4Bkh4Opg0mxqV0yn25RgkWIE" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Martin Blanco</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982