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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3526423" data-attributes="member: 10531"><p>Por que están ahí, servidos para ser usados.</p><p>O al Sheffield lo hundieron despegando desde un porta?</p><p></p><p>Darlos de baja, porque no está más el POMA, sería un error. Ahora, el día de mañana, si es que se decide comprar un sustituto de los SuE/SEM, sería de necios pedir un aparato con capacidad de operar embarcado.</p><p></p><p>10/12 años por delante, no es poco tiempo.</p><p>Te da lugar a acomodarte para un futuro, y recuperas de mínima, una capacidad.</p><p></p><p>Si, yo también, pero a cambio de un relevo.</p><p>Si no hay que ponerlos en servicio hasta que no den más.</p><p>Pregunto, la experiencia de la FAA, y la baja de los Mirage, no alcanza para darse cuenta, que acá no se pueden desperdiciar recursos(aunque sean limitados) hasta conseguir su reemplazo?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3526423, member: 10531"] Por que están ahí, servidos para ser usados. O al Sheffield lo hundieron despegando desde un porta? Darlos de baja, porque no está más el POMA, sería un error. Ahora, el día de mañana, si es que se decide comprar un sustituto de los SuE/SEM, sería de necios pedir un aparato con capacidad de operar embarcado. 10/12 años por delante, no es poco tiempo. Te da lugar a acomodarte para un futuro, y recuperas de mínima, una capacidad. Si, yo también, pero a cambio de un relevo. Si no hay que ponerlos en servicio hasta que no den más. Pregunto, la experiencia de la FAA, y la baja de los Mirage, no alcanza para darse cuenta, que acá no se pueden desperdiciar recursos(aunque sean limitados) hasta conseguir su reemplazo? [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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