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<blockquote data-quote="Werkspoor" data-source="post: 3526469" data-attributes="member: 28678"><p>En el 82 había presupuesto traer la situación de ese momento al actual es inverosímil. Ya con eso mata todo lo que pueda pasar hoy. Si, operaron desde tierra, pero por qué por decisiones de quienes comandaban, el POMA quedó en puerto. </p><p>Hoy no hay POMA. La función principal de la armada que es tener buques en condiciones de operar es testimonial. Hoy por hoy salvo las OPV no sabemos en qué grado de operatividad están. Entonces, que sentido tiene poner a volar a los SUE cuando no podés reparar un B-200 que hay repuestos hasta en un aeroclub? O peor, no podés mantener a flote un buque en puerto.</p><p>Me encantaría que vuele el COAN tenga presupuesto para operar, por hoy no es factible. En un futuro, quizás si la situación cambia podrá ser. Hoy por hoy la armada se tiene que dedicar a recuperar su flota, la cual es su función principal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Werkspoor, post: 3526469, member: 28678"] En el 82 había presupuesto traer la situación de ese momento al actual es inverosímil. Ya con eso mata todo lo que pueda pasar hoy. Si, operaron desde tierra, pero por qué por decisiones de quienes comandaban, el POMA quedó en puerto. Hoy no hay POMA. La función principal de la armada que es tener buques en condiciones de operar es testimonial. Hoy por hoy salvo las OPV no sabemos en qué grado de operatividad están. Entonces, que sentido tiene poner a volar a los SUE cuando no podés reparar un B-200 que hay repuestos hasta en un aeroclub? O peor, no podés mantener a flote un buque en puerto. Me encantaría que vuele el COAN tenga presupuesto para operar, por hoy no es factible. En un futuro, quizás si la situación cambia podrá ser. Hoy por hoy la armada se tiene que dedicar a recuperar su flota, la cual es su función principal. [/QUOTE]
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