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<blockquote data-quote="Argos" data-source="post: 3529396" data-attributes="member: 3862">Hay una distancia enorme entre la supuesta pretencion y la autofagia. Examinemos con cuidado.Por un lado, un presupuesto inviable para mover o incluso mantener la FLOMAR, olvidemos cualquier incorporacion. Por el otro, cuidar los centavos de una Armada que no vuela, porque apenas navega. Hay que ser conscientes que el monto para incorporar aeronaves es infimo comparado al costo de adquirir los buques que necesitan reemplazo, y los necesarios para recuperar capacidades. A que apunto?, a que es mucho mas facil que se sigan adquiriendo medios aereos para el COAN (patrulleros, helos, y no mucho mas), pero sin un presupuesto acorde seguiran el destino de los actuales, guardados&nbsp; F/S. Es probable que se deban revisar ciertas conductas de unos u otros, pero es un argumento corto para justificar todo lo ocurrido con el COAN y la ARA en general, en las ultimas decadas.</blockquote>

[QUOTE="Argos, post: 3529396, member: 3862"] Hay una distancia enorme entre la supuesta pretencion y la autofagia. Examinemos con cuidado. Por un lado, un presupuesto inviable para mover o incluso mantener la FLOMAR, olvidemos cualquier incorporacion. Por el otro, cuidar los centavos de una Armada que no vuela, porque apenas navega. Hay que ser conscientes que el monto para incorporar aeronaves es infimo comparado al costo de adquirir los buques que necesitan reemplazo, y los necesarios para recuperar capacidades. A que apunto?, a que es mucho mas facil que se sigan adquiriendo medios aereos para el COAN (patrulleros, helos, y no mucho mas), pero sin un presupuesto acorde seguiran el destino de los actuales, guardados F/S. Es probable que se deban revisar ciertas conductas de unos u otros, pero es un argumento corto para justificar todo lo ocurrido con el COAN y la ARA en general, en las ultimas decadas. [/QUOTE]

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