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<blockquote data-quote="Kimura" data-source="post: 3544450" data-attributes="member: 30399"><p>Pero es cuestión de tiempo nada más, y no creo que como viene la cosa sea mayor que poner a volar un puñado de SUE y formar nuevamente a pilotos. Si todavía seguiríamos en el limbo del nuevo caza y con unos pocos A4 operativos la opción del SUE sería más que válida. </p><p>Pero con el F16 viniendo cambia todo el panorama, es una plataforma superior por donde se lo mire, es cuestión de comprar el armamento y generar doctrina. El ARA en vez de mantener la logística de un avión que no lo vuela nadie en este momento, podría dedicar ese presupuesto a los entrantes P3C, incluso comprarle misiles a estos o a un futuro helicóptero mediano.</p><p>De todas formas el Sr Bigua fue bien claro que la FAA no piensa en ASuW y por lo visto del ARA la cosa se va perfilando a que va a ser una capacidad perdida, por lo menos temporalmente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kimura, post: 3544450, member: 30399"] Pero es cuestión de tiempo nada más, y no creo que como viene la cosa sea mayor que poner a volar un puñado de SUE y formar nuevamente a pilotos. Si todavía seguiríamos en el limbo del nuevo caza y con unos pocos A4 operativos la opción del SUE sería más que válida. Pero con el F16 viniendo cambia todo el panorama, es una plataforma superior por donde se lo mire, es cuestión de comprar el armamento y generar doctrina. El ARA en vez de mantener la logística de un avión que no lo vuela nadie en este momento, podría dedicar ese presupuesto a los entrantes P3C, incluso comprarle misiles a estos o a un futuro helicóptero mediano. De todas formas el Sr Bigua fue bien claro que la FAA no piensa en ASuW y por lo visto del ARA la cosa se va perfilando a que va a ser una capacidad perdida, por lo menos temporalmente. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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