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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3549172" data-attributes="member: 59993">Muy interesante los diferentes puntos de vista sobre si conviene o no que el COAN tenga aviones de combate careciendo de un CV. Algunos proponen una flota aérea de 12 o incluso 24 aviones, F 16 o lo que sea, para misión principalísima ASuW con misiles antibuque.Mirando desde afuera el asunto, sorprendería que el COAN tuviese un escuadrón de 12 F 16 (por ej.) y la FAA apenas 24 que es lo previsible a corto medio plazo, o que fuesen 24 para el COAN y 36 aviones de combate para la FAA, mirando a medio plazo y de forma optimista. Sorprende tal desproporción considerando de forma realista que es difícil que la FAA pueda tener y operar más de 3 o idealmente 4 escuadrones F 16 a medio plazo y el COAN con 2. ¿No serán peligrosamente muy especializados esos escuadrones del COAN en detrimento de los intreses globales de la defensa de Argentina? En mi modesta visión parecería desbalanceado el poder aéreo total argentino con 1 o 2 escuadrones COAN, con seria posibilidad de subutilizar la defensa argentina todas las capacidades de un sda como un F 16, F 18 o el avión de combate que sea, porque se los reserva para amenazas que podrían no materializarse o hacerlo en entidad menor a la prevista, o incluso se los deba utilizar por necesidad en misiones para las cuales esas plataformas son capaces pero no sus tripulaciones por no estar debidamente entrenadas en ellas.En las condiciones actuales y previsibles hasta el medio plazo, parece más conveniente que 1 escudrón de la FAA tenga también capacidad ASuW, además de otras.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista2, post: 3549172, member: 59993"] Muy interesante los diferentes puntos de vista sobre si conviene o no que el COAN tenga aviones de combate careciendo de un CV. Algunos proponen una flota aérea de 12 o incluso 24 aviones, F 16 o lo que sea, para misión principalísima ASuW con misiles antibuque. Mirando desde afuera el asunto, sorprendería que el COAN tuviese un escuadrón de 12 F 16 (por ej.) y la FAA apenas 24 que es lo previsible a corto medio plazo, o que fuesen 24 para el COAN y 36 aviones de combate para la FAA, mirando a medio plazo y de forma optimista. Sorprende tal desproporción considerando de forma realista que es difícil que la FAA pueda tener y operar más de 3 o idealmente 4 escuadrones F 16 a medio plazo y el COAN con 2. ¿No serán peligrosamente muy especializados esos escuadrones del COAN en detrimento de los intreses globales de la defensa de Argentina? En mi modesta visión parecería desbalanceado el poder aéreo total argentino con 1 o 2 escuadrones COAN, con seria posibilidad de subutilizar la defensa argentina todas las capacidades de un sda como un F 16, F 18 o el avión de combate que sea, porque se los reserva para amenazas que podrían no materializarse o hacerlo en entidad menor a la prevista, o incluso se los deba utilizar por necesidad en misiones para las cuales esas plataformas son capaces pero no sus tripulaciones por no estar debidamente entrenadas en ellas. En las condiciones actuales y previsibles hasta el medio plazo, parece más conveniente que 1 escudrón de la FAA tenga también capacidad ASuW, además de otras. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982