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<blockquote data-quote="Artrech" data-source="post: 3557330" data-attributes="member: 41"><p>Aviones que hace años que están parados, que ya nadie tiene en servicio y que debe tener toda la cadena de proveedores discontinuada. Me parece que volver a servicio los SUE/SEM es sacar boletos para terminar igual que con el A-4AR.</p><p></p><p>Creo que el aporte de dos SUE/SEM sin armas a la defensa es completamente nulo y lo único que va a traer acarreado son altos costos. Solo espero que no comprometa también la seguridad. </p><p></p><p>Yo ya fije mi posición en contra de que la ARA conserve la aviación de combate y di mis argumentos, no voy a volver sobre eso; solo diré que si la decisión es seguir con ello me parece mucho mas adecuado que se haga con un puñado de Pampa para mantener la instrucción de los pilotos hasta que se pueda incorporar algo. Volver al servicio el SUE/SEM me parece una pésima decisión.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Artrech, post: 3557330, member: 41"] Aviones que hace años que están parados, que ya nadie tiene en servicio y que debe tener toda la cadena de proveedores discontinuada. Me parece que volver a servicio los SUE/SEM es sacar boletos para terminar igual que con el A-4AR. Creo que el aporte de dos SUE/SEM sin armas a la defensa es completamente nulo y lo único que va a traer acarreado son altos costos. Solo espero que no comprometa también la seguridad. Yo ya fije mi posición en contra de que la ARA conserve la aviación de combate y di mis argumentos, no voy a volver sobre eso; solo diré que si la decisión es seguir con ello me parece mucho mas adecuado que se haga con un puñado de Pampa para mantener la instrucción de los pilotos hasta que se pueda incorporar algo. Volver al servicio el SUE/SEM me parece una pésima decisión. [/QUOTE]
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