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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3565730" data-attributes="member: 33946">Que es ASPA...?ASPA (Aircraft Service Period Adjustment), lo que significa Ajuste del período de servicio de la aeronave. ASPA es un programa diseñado para evaluar el estado de la aeronave y sus componentes para determinar si se pueden ajustar los intervalos de mantenimiento programados. Esta evaluación ayuda a optimizar el programa de mantenimiento, ya sea ampliando o acortando el intervalo entre los eventos de mantenimiento importantes, en función del estado real de la aeronave, en lugar de un programa rígido basado en el tiempo.En el caso del P-3C Orion, el proceso ASPA implica una inspección y un análisis detallados de varios sistemas, componentes y estructuras. Esto puede incluir la comprobación de la corrosión, la fatiga y el desgaste, entre otras cosas. Los datos recopilados durante el ASPA se utilizan luego para tomar decisiones informadas sobre si se debe extender el período de servicio del avión antes que se requiera el siguiente mantenimiento importante a nivel de depósito, mejorando así la disponibilidad del avión y reduciendo el tiempo de inactividad innecesario por mantenimiento...Eso es absolutamente correcto, la aviación no es para pobres o improvisados.Esperemos que el MinDef asegure por contrato la logística del aparato por un lapso no menor a 5 años, y no piense que la canibalización es la solución cuándo no hay plata.La misma Fuerza que lo utiliza debería exigirlo, antes de hacerse cargo de semejante compromiso...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3565730, member: 33946"] Que es ASPA...? [B]ASPA[/B] (Aircraft Service Period Adjustment), lo que significa Ajuste del período de servicio de la aeronave. ASPA es un programa diseñado para evaluar el estado de la aeronave y sus componentes para determinar si se pueden ajustar los intervalos de mantenimiento programados. Esta evaluación ayuda a optimizar el programa de mantenimiento, ya sea ampliando o acortando el intervalo entre los eventos de mantenimiento importantes, en función del estado real de la aeronave, en lugar de un programa rígido basado en el tiempo. En el caso del P-3C Orion, el proceso ASPA implica una inspección y un análisis detallados de varios sistemas, componentes y estructuras. Esto puede incluir la comprobación de la corrosión, la fatiga y el desgaste, entre otras cosas. Los datos recopilados durante el ASPA se utilizan luego para tomar decisiones informadas sobre si se debe extender el período de servicio del avión antes que se requiera el siguiente mantenimiento importante a nivel de depósito, mejorando así la disponibilidad del avión y reduciendo el tiempo de inactividad innecesario por mantenimiento... Eso es absolutamente correcto, la aviación no es para pobres o improvisados. Esperemos que el MinDef asegure por contrato la logística del aparato por un lapso no menor a 5 años, y no piense que la canibalización es la solución cuándo no hay plata. La misma Fuerza que lo utiliza debería exigirlo, antes de hacerse cargo de semejante compromiso... Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982