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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3570935" data-attributes="member: 10531"><p><strong><em>"Según trascendió los trabajos de recorrida de las hélices fueron adjudicados a la firma local Hélices Clerici "</em></strong></p><p>Al fin mi perro cazó una mosca!!!</p><p></p><p><em><strong>"y por otra parte las cubiertas están en proceso de adquisición.</strong></em></p><p><strong><em><u><span style="color: rgb(209, 72, 65)">El tema de las cubiertas parece mínimo pero fue muy complejo obtenerlas </span></u>pues recordemos que quedan muy pocos Tracker aún en vuelo en el mundo y casi todos ellos en el ámbito civil (principalmente adaptados para el combate de incendios forestales) siendo nuestra Aviación Naval el último operador militar del modelo."</em></strong></p><p>Dato:</p><p>En Australia, hay de esas cubiertas almacenadas para hacer dulce de caucho!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3570935, member: 10531"] [B][I]"Según trascendió los trabajos de recorrida de las hélices fueron adjudicados a la firma local Hélices Clerici "[/I][/B] Al fin mi perro cazó una mosca!!! [I][B]"y por otra parte las cubiertas están en proceso de adquisición.[/B][/I] [B][I][U][COLOR=rgb(209, 72, 65)]El tema de las cubiertas parece mínimo pero fue muy complejo obtenerlas [/COLOR][/U]pues recordemos que quedan muy pocos Tracker aún en vuelo en el mundo y casi todos ellos en el ámbito civil (principalmente adaptados para el combate de incendios forestales) siendo nuestra Aviación Naval el último operador militar del modelo."[/I][/B] Dato: En Australia, hay de esas cubiertas almacenadas para hacer dulce de caucho!!! [/QUOTE]
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